华声在线全媒体记者 刘韵霞 通讯员 蔡震
一趟飞驰的列车，能为生活带来怎样的改变？深圳上班族李辉，凭一张定期票告别每日购票的烦琐，一年省下一笔可观开支；湖南学子搭乘红色研学专列奔赴韶山，在旅途中感悟初心、传承信仰……
2021年9月至2026年9月，国铁广州局累计到发旅客超52.1亿人次。今年前三季度，累计到发旅客9.69亿人次，同比增长6.2%。客流持续攀升的背后，是运输组织模式的重塑与客运服务品质的升级。
需求未至，运力先行
“过去是先售票后统计客流，如今数据先行、提前备车。”国铁广州局客运中心副主任谢潮方介绍，客运态势感知平台汇聚预售车票、候补订单、历史同期数据，一旦捕捉到热门方向客流苗头，增开方案即刻启动，最快1小时即可加开列车上线。
针对潮汐客流特点，广铁集团推行“周中稳长途、周末增管内”，向广深港高铁、京广高铁武广段倾斜短途运力。高铁动卧网络持续扩容，“夕发朝至”渐成风尚，汕头至张家界西、深圳北至湖北咸丰定制动卧相继开行。今年以来，广铁集团加开各类主题专列84趟，开行旅游专列235趟。
前三季度，广深港高铁跨境旅客累计突破2940.6万人次，较去年提前11天跨越2000万大关，其中内地赴港1565.4万人次、香港赴内地1375.2万人次，双向往来热度不减，实现从恢复通行到公交化运营的转变。
多元产品，丰富旅途
面向通勤、差旅高频出行人群，定期票、计次票落地，最低可享6.2折优惠。2025年广铁集团累计售出定期计次票15.3万套，同比增长165.8%。“每日往返广深，60次定期票单次票价省下近四成，不用反复买票，省心省钱。”通勤旅客李辉说。
“魅力湘西随心游”等主题旅游计次票创新推出，支持一次购买、分段乘坐、15天有效期。2026年“我的韶山行”红色研学专列开行156趟，接待师生19.1万人次，研学车厢化作流动课堂。
普速列车实施“座改卧”，157辆客车完成改造，卧铺占比由49.7%提升至56.7%；张家界至北京Z297次升级直达特快，旅途压缩8小时；城际线路支持支付宝扫码，17座车站开通便捷换乘，5座大站实现免安检换乘地铁。细微升级，汇聚成旅客实实在在的出行获得感。
责编：周培
一审：周培
二审：卢小伟
三审：谭登
来源：华声在线
