团结报讯(记者 唐 庆 通讯员 高建中 李 波)1月9日10时10分，由中铁隧道局承建的张吉怀铁路永顺隧道顺利实现全隧贯通，比计划工期提前105天。
永顺隧道位于永顺县芙蓉镇境内，全长12.083公里，是I级风险隧道和重点控制性工程。隧道设平导1座、横洞2座;全隧共穿越7个断层破碎带，2处浅埋段，岩溶强烈发育，存在岩溶、断层、偏压等不良地质，极易发生涌水、坍塌、变形等险情。工地周边地形复杂，地势险恶，生态环境脆弱，环保要求极高。
中铁隧道局张吉怀铁路项目部自2017年12月进场施工以来，在设计、建设、监理等部门的指导下，发扬“越是艰险越向前”精神，结合工程特点不断优化机械化配套方案，快速组织、科学施工，先后攻克了富水断层破碎带、岩溶极度发育、浅埋段等施工难题，为提前实现隧道贯通打下了基础。
据了解，张吉怀铁路是国家重点建设工程，总投资382.4亿元，设计时速350公里，线路全长约246公里，于2016年12月18日开工建设，建设总工期为5年，预计将于2021年建成通车。铁路将与黔张常铁路、沪昆客运专线、怀邵衡铁路、渝怀铁路等相衔接，共同构成湖南省西部快速铁路通道和环省快速铁路网，成为一条集黄金旅游风景和精准扶贫开发于一身的“最美高铁”。
