项目位于潭阳洲，呈半岛状，美丽的浏阳河绕洲而过，兼具交通便利、地理风景优势。可开发总面积102.28公顷，预计投资40亿元，拟开发建设集主题公园、滨江风情街、星级度假酒店、高档别墅区及商业配套于一体的大型综合性生态旅游区。
武广新长沙站商业项目
项目正位于武广长沙南站站房内，规划商业面积1.3万平方米，主要满足进出站旅客的购物、餐饮、休闲等需要，具有极高的商业投资价值。拟引进品牌超市、餐饮机构、特产品、便利店、休闲服务项目入驻。
西广场地下商场
项目设在西广场负一楼，该区域将成为各种交通工具乘客的交换中心，预计日均人流量达10万人以上。拟引进品牌超市、餐饮连锁、名优特产、旅游服务等项目入驻。
杜花路地下商业区
项目位于主干道杜花路地下，东与武广长沙南站西广场地下停车场相接，西与地铁2号线黎托站地下商业广场相通，横贯整个武广新城核心商贸区。拟打造集时尚精品、特色餐饮、休闲娱乐于一体的商业街市。
四季花城住宅区
项目位于香樟东路以南，平阳南路以东，可开发面积为86公顷，紧邻风景优美的浏阳河风光带，主干道红旗路纵贯其间，规划有13号路地下商业街。拟开发建设花园洋房、高档住宅、精品公寓的城市生态社区。
川河景园住宅区
项目可开发面积为77.35公顷，位于红旗路以东，机场高速以南，依托浏阳河风光带的优美景色，预计投资50亿元，拟开发建设商业配套完善的商住综合社区。
浏阳河生态商务区
项目将秀美的黎托生态公园和开阔的站前东广场揽入怀中，可开发总面积55.25公顷，预计投资45亿元，拟开发建设集商务楼宇、星级酒店、商务公寓、文化娱乐及配套于一体的生态商务区。
武广国际商贸中心
分为西广场南、北楼和现代商贸区两部分。区域内新花侯路、黎托路、杜花路交织成网，东有武广新长沙站，西接长沙体育新城，可开发总面积90.47公顷，目前已有中港珠宝城项目落户，拟开发建设集购物广场、特色商业街、文化娱乐中心、星级酒店于一体的综合商贸区。
南片地下商业街
项目位于12号路北厢和13号路南厢，可开发面积10万平方米，预计总投资3亿元。拟打造一条集精品百货、名优特产、特色餐饮、休闲娱乐等于一体的商业街市。
本报12月14日讯 随着武广长沙南站通车日期的渐渐逼进，位于长沙市雨花区的武广新城片区，凭着巨大的商务潜能，成了众多投资者眼中的“香饽饽”。记者从雨花区商务局了解到，目前，武广新城片区推出的9大重点项目发展势头极好。按照现在这样的态势，武广新城“长沙浦东”的发展目标，5年之后可以基本成型。届时，作为长沙市东城战略的实施，武广新城将以崭新的面貌、无可比拟的区位优势和蕴涵的巨大商机展示在世人面前。
“乡下”成“城市副中心”
长沙市规划管理局总工程师王慧芳曾在接受记者采访时透露，“乡下”将眨眼成“城市副中心”。武广长沙南站周边地区，功能定位将由之前的“交通枢纽、商务功能和配套居住区”，调整为“中南地区区域性的铁路客运中心和具有商务功能的交通枢纽型城市副中心”。
“ 交通枢纽型城市”5年成型
将长沙武广新城片区打造成“交通枢纽型城市副中心”，基本要到2013年。
长沙市雨花区商务局资料显示，武广长沙南站2009年通车后，沪昆高铁客运专线杭州—长沙段同年开工，两大铁路在长沙南站交会，形成南部“十字”形铁路客运中心。
同时，武广新城公路交通也极其便利，拥有京珠高速入口，并通过绕城高速与省内各市州高速路网相接，到株洲、湘潭仅半小时车程，到益阳、常德、岳阳、娄底、衡阳只需2个小时车程，而到吉首、怀化等城市，也只需4个小时。同时，即将开工建设的长株潭城际轻轨，横贯武广新城的机场高速，都从很大程度上活络了片区的路脉。
2013年，长沙就正式成型为由京广、石长铁路和武广、沪昆高速铁路构成的铁路枢纽城市。
9大重点项目招商造“浦东”
长沙城市的副中心如何打造成“浦东”？长沙市雨花区商务局招商联络科科长龚海燕透露，目前，武广新城已经有湘江名城、恒大绿洲、中港珠宝城等开发项目落户；按照片区整体控制性规划，还有可开发用地约340公顷，主要进行商业地产、住宅、旅游及文化娱乐设施的开发建设。
龚海燕介绍，武广新城片区目前已被“打包”成9大重点项目，并面向全世界招商。2009年9月，长沙市雨花区联手长沙市轨道交通集团在杭州举行了招商推介会，“武广新城”招牌下的武广国际商贸中心、浏阳河生态商务区、潭阳滨江乐园、武广长沙南站商业项目等9大重点项目受到了不少“商业巨头”的关注。
■记者 李琪
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来源：湖南在线－三湘都市报
