技能报国 株洲作答——写在第九届全国职工职业技能大赛决赛开赛之际

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张建平 张永琼

匠心逐梦,巅峰对决;技能报国,群英毕至。

11月10日,中车株洲车辆有限公司制造中心车间内,弧光闪烁,焊花飞舞。该公司焊接首席技师、大国工匠易冉戴着头盔,左手持防护罩,右手紧握焊枪。弧光过处,焊花落下,钢铁车体上熔铸出一道匀净饱满的焊缝。

中车株洲车辆有限公司制造中心车间内,大国工匠易冉(左三)正在和工友们讨论焊接技术。本文图片由株洲市总工会提供​

26年间,经她之手焊接的重载铁路货车超过8万辆,焊缝优质率100%。这位顶尖焊工的成长故事,发生在一座因工业而兴、因制造而强的城市——株洲。

11月17日至19日,第九届全国职工职业技能大赛决赛将在株洲举行。这项工会系统规格最高、规模最大、影响最广的一类全国行业职业技能竞赛,自创办以来首次由地级市独立承办决赛。

与有荣焉,一座地级市,凭什么承接全国最高规格的职工技能盛会?答案,写在株洲的产业底图上、产改现场里、育匠生态中。

底气何在:制造名城自带“工业基因”

全国职工职业技能大赛的工种设置,包括数控机床装调维修工、智能网联汽车装调运维员、人工智能训练师等六大工种,紧扣智能制造、数字经济、先进制造业。决赛城市,必须有真实的产业土壤作基础,株洲交出的是70余年接续积累的制造底蕴。

一部株洲工业史,也是一部滚烫的工运史。

从李立三等老一辈工运先驱在这片土地播下火种,到新中国成立初期工业重镇建设热火朝天,再到新时代“制造名城”匠心筑梦,株洲始终高举党的旗帜,以工运基因锻造工业脊梁。作为新中国首批重点建设的8个工业城市之一,株洲诞生了新中国工业史上340多项第一,被誉为“共和国工业骄子”。

截至目前,轨道交通装备、中小航空发动机、特高压输变电装备3个国家先进制造业集群在此集聚,国家级产业集群达到7个,国、省先进制造业集群数量居全省第一。

其中,轨道交通装备产业集群规模突破1600亿元,集聚上下游企业420多家,本地配套率超80%。中小航空发动机国内市场占有率超90%,硬质合金市场份额稳居全球第一。电力新能源与装备制造成为千亿产业,北斗时空信息产业集群规模达‌229.6亿元‌,年均增速超30%,在全国39个试点城市综合评估中居首位。与此同时,伴随着株洲在低空经济、工业软件等赛道强势崛起,株洲制造业增加值占GDP比重37.1%,居全省第一。

量的厚度之外,更有链的韧劲。

近年来,株洲锚定“3+3+2”现代化产业体系,以航空动力、先进硬质材料等13条重点产业链为骨架,把龙头企业、配套企业、创新平台串珠成链。构建起“定期会商、项目共建、成果共享、评估反馈”闭环工作机制,让国家级的产业、技术、人才资源与地方产业实践紧紧“焊接”在一起。

如今的株洲,在全国先进制造业百强城市排名第37位、位居全国城市创新能力百强榜第34位,喝一杯咖啡的时间就能集齐万个零部件,实现轨道交通产业完美闭环。

赛场上每一道精度要求,在株洲都能找到正在运转的生产线。全国技能大赛比的是一个城市制造的能力,而株洲,就是这种能力最直接的体现。

答案何寻:产改现场树起“株洲样本”

国赛为什么放在株洲?真正让全国大赛青睐的,是株洲在产业工人队伍建设改革上拿出的可复制、可检验的制度成果。

中流击水、敢为人先。

近年来,株洲一体化推进产业工人队伍建设改革(以下简称产改),“湖南产改看株洲”品牌越擦越亮。

在株洲,产改不是单一部门的“独角戏”,而是全市上下“一盘棋”。率先出台《株洲市深化产业工人队伍建设改革实施方案》,首批7项重点改革事项顺利推进。将每年10月25日设为“株洲工匠日”,成为全省首个城市工匠日。修订完善《株洲市培育激励工匠人才10条措施》,被认定的“株洲工匠”可享受医疗互助、健康体检、疗休养、公积金等优待。

市总工会创新构建“路径融通、平台融聚、机制融汇、生态融建”的“四融”机制,系统打造产改推进、人才培养、服务保障、价值培育四大工作链条。

今年10月24日,湘超联赛株洲队主场迎战湘潭队,赛前热场环节,株洲以城市名义向工匠致敬。​

改革的突破,首先落在让技能“值钱”上。株洲在全省率先推行“新八级工”制度,全面推行与之匹配的薪酬制度,建成职业技能等级评价机构47个、覆盖工种95个,年均参评职工达1.4万余人次。运用“三方四家”机制,每年培育能级工资集体协商示范企业(行业)10个,中车株机等企业推行能级工资制度后,技术工人年均工资增幅超过3%。

与此同时,“工会+人社”协同机制贯通管理、技术、技能多序列职业通道,“幸福株洲·纠纷调解云平台”让劳动争议调解成功率提升至70%。

“待遇提升的同时,社会地位也明显得到了提高。”中车株机车工文照辉15年前就评上高级技师,一度触到技能等级的“天花板”。随着“新八级工”落地,他进阶特级技师,每月各项补贴多了约3000元。

改革的另一重突破,在于打破市场的“围墙”。株洲在全国率先探索“国企带民企”产业链产改新模式,首批组织6家具有成熟产改经验的轨道交通链主国企,与31家链上核心民企签订结对协议,建立“责任共担、资源共用、成果共享、评价联动”的发展共同体。

国企向民企全面开放国家级高技能人才培训基地、劳模创新工作室等7类核心平台,累计为民企培训骨干超3000人次。校企联合共建103个“双师型”工作室,依托跨所有制创新工作室联盟,累计解决焊接、数控等领域技术难题30余项,60余项职工创新成果在产业链内应用。2025年,轨道交通产业链结对企业培育推树市劳模24名。

政策落地的关键一环,是人才培养的实体化。株洲挂牌成立湖南工匠学院株洲分院,构建“总院+分院+实训基地”培养体系,遵循“70%实践操作、20%导师辅导、10%理论课堂”的“721”培养法则,把企业真实项目和技改难题作为核心教学载体。2025年,学院开展职工培训8.2万余人次,推动晋升技能等级1200余人。

花香蝶自来,全国大赛落地株洲,等于把决赛放进了产改的“现场教学点”。

参赛者和观摩者不只来比技能,更能亲眼看到一套让技能“值钱”、让工人“有奔头”的制度是如何运转。

后劲何来:育匠生态涌动“技能活水”

一座城市出几位大国工匠,可以靠个人奋斗;但要让一个三线城市承接全国大赛、让技能人才成为产业发展的中坚力量,靠的是培育生态。

在株洲,职教课堂连着工厂车间,学校专业紧接一线产业。

生态的根基,深扎在职教的沃土里。依托湖南九郎山职教科创城6所职业院校、10大重点产业特色专业群,株洲实施技术技能型人才职业素养提升“十大行动”。创新“校企双元、工学一体”培养模式,共建“产业学院”18个、“双师”工作室97个,年均培养职校毕业生3万余人、开展职业培训2万余人次。

竞赛,是技能人才破土而出的“擂台”。

聚焦“3+3+2”现代化产业体系,株洲创办“神农杯”职工职业技能大赛,将轨道交通、航空动力产业的2个新型工种纳入竞赛范围,填补高端制造领域竞赛空白。

2025年,全市开展各级各类劳动和技能竞赛2540余场,参与职工近30万人次。承办省第二届职业技能大赛,实现金牌、奖牌“双第一”,承办省第八届职工数字化应用技术技能大赛,获团体总分第一和半数单项冠军。

创新的种子也在一线生根发芽。

株洲深入开展“四技五小两比”等群众性创新活动,深化劳模工匠创新工作室联盟建设,定期组织跨行业、跨企业技术交流和“揭榜挂帅”。

完善“劳模工匠助企行”机制,构建“企业点单、工会派单、劳模工匠接单”的服务模式,助力“专精特新”企业破解技术难题。

万帆竞发,百舸争流。

近年来,一个节节拔高的工匠方阵,从竞赛擂台和职教课堂奔涌而出,易冉、柳祥国、邓元山、马滔、廖丽萍、文照辉、吴哲成功入选大国工匠人才。

株洲现有全国劳动模范和先进工作者66人,湖南省劳动模范和先进工作者568人,市劳动模范和先进工作者1020人,技能人才质量数量稳居全省第一方阵。

工业题材民族歌剧《我有一个梦想》走上全省舞台,劳模工匠“五进”宣讲常年不断,“劳动光荣、技能宝贵、创造伟大”日益成为全城共识。

株洲不靠几个“尖子”撑起技能版图,而是建立起一套从职业教育、竞赛选拔、大师带徒到岗位成才的培育体系。全国大赛把决赛放在这里,检验的正是这套体系的成色。

“国赛花落株洲,是对株洲产业实力和办赛能力的充分信任,也是对株洲技能人才队伍建设成果的高度认可,更是株洲展示城市形象、弘扬工匠精神的重要窗口。”

株洲市相关负责人表示,株洲将高标准做好服务保障、认真组织备赛培训,力争把大赛办成一场高水平、有特色、影响广的技能盛会。

从产业基因的硬底气,到产改探路的制度样本,再到人才奔涌的育匠生态,株洲以三个维度的深厚积淀,回答国赛之问。

建设更高水平技能强国的新篇章,正在制造名城续写。

责编:欧小雷

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来源:华声在线

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