华声在线8月31日讯（全媒体记者 肖晴岚）近日，随着百倍冲大桥右6‑1桩基完成最后一方混凝土浇筑，湖南省“十四五”重点工程——G107长沙融城干道雨花区三字墙至昭云路段项目（以下简称“G107项目”）全线6座桥梁共计187根桥梁桩基全部完工，为后续承台、墩柱、盖梁及箱梁架设施工打下坚实基础。
▲施工现场。通讯员供图
G107项目一期全长9.102公里，全线桥梁最大桩径达2.6米。据悉，桩基作为桥梁的地下根基，属于典型隐蔽工程，直接关系桥梁整体结构安全与服役寿命。该项目施工现场地质条件复杂，地下水富集、岩层裂隙发育，叠加多工序交叉作业，各类质量安全风险潜藏于地下，施工管控难度较大，任一环节出现疏漏，都可能埋下工程隐患。
“为守住工程质量安全底线，我们坚持监督与服务并举，围绕原材料质量、施工方案、施工工艺强化检查指导与技术服务，推动隐蔽工程质量风险前置化解。”长沙市交通建设质量安全监督站相关负责人介绍，项目开工前期，重点对施工方案、危大工程管控举措开展审查，强化原材料进场质量监督，督促参建单位落细技术交底要求，从源头上筑牢质量防线。
施工过程中，该站通过日常巡查、“四不两直”检查方式下沉工地现场，针对成孔、钢筋笼加工安装、混凝土浇筑等关键工艺开展监督检查，同步提供技术服务指引，推动质量安全管控要求落地生效；桩基施工结束后，督促施工单位开展桩身完整性检测，依靠检测数据核验成桩质量，防范遗留质量暗伤。
此次全线桩基施工完工，标志着该项目全面转向桥梁上部结构施工，架梁吊装、预应力张拉等新工序将成为项目建设重点，各类施工风险也同步迭代变化。长沙市交通建设质量安全监督站表示，下一步将持续紧盯项目危大工程与关键施工工序，保持监督标准不松、管控力度不减，护航项目建设提速攻坚，保障工程建设目标如期落地。
据了解，该项目建成后将进一步拉近长株潭的“时空距离”，为长株潭交通一体化写下新的注脚。
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