郴州市 快递无人车跑出发展“加速度”
全市累计投入无人驾驶装备130台，行驶总里程近50万公里
华声在线8月11日讯（全媒体记者 冯晨）郴州市苏仙区湘龙物流园，一辆白色无人快递车驶出申通网点，灵活穿行于社区驿站之间。记者获悉，全市邮政快递行业累计投入无人驾驶装备130台，行驶总里程近50万公里，从“试点探索”正式迈入规模化、规范化应用的新阶段。
过去很长一段时间，无人车只能“一车一线”，运营企业申请一条固定路线，车辆便日复一日地在那条线上往返。2025年11月，郴州率先实行“区域分级”审批，即参考无人机空域管理思路，划分禁行区、限行区、适行区，企业只需申请一个适行区，便可在区域内灵活规划路线。以湘龙物流园申通网点为例，一台无人车往返于多个驿站之间，每天运输快递超1000票，配送及时率达100%。
从“多头跑”到“一窗受理”，流程再造实现审批提速。过去，企业在郴州申请无人车上路运营，要辗转交警、工信、邮政等多个部门。如今，郴州将原低空经济工作专班扩容、整合，创新推出“低空经济+人工智能+应用场景”三专班合一工作机制，集中办公、一窗受理、联合审查，从制度源头打通部门壁垒，重构协同流程。
改革创新成效，最终落在民生服务上。如今，新石器无人车公司在郴州投放45台无人车，为郴州市第一人民医院提供药品、耗材“空地协同”配送服务，将跨院区医疗标本运输时间从原来的25分钟至30分钟缩短到8分钟至12分钟，效率提升50%以上。同时，无人驾驶装备已实现郴州11个县（市、区）“全覆盖”，从“送快递”这一具体场景，拓展到城乡融合、物流降本、产业招商、智慧城市建设的全局。
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来源：华声在线
