华声在线全媒体见习记者 宋科铖 通讯员 杨卫华 邹少威 罗海波
6月24日,在邵阳市双清区,一处7500平方米的调车实训基地内,学员们正通过模拟系统进行车辆编组、连挂等实操训练。从课堂教学到现场演练,从技能培训到技术攻关,这里正成为广铁培养调车人才的重要阵地。
2021年,“杨卫华安全调车法”被认定为国铁集团党内优质品牌。以此为基础,杨卫华调车长技能大师工作室、杨卫华劳模(工匠)创新工作室和娄底车务段技能培训工作室探索“三室联建”模式,推动技能人才培养、技术创新和安全生产深度融合。
经过400多个日夜建设,双清调车实训基地于2024年3月投入使用。基地设置模拟调车实训室、模型实训室、车辆连接区等多个功能区域,实现调车作业全流程模拟训练。同时,通过“理论培训+操作实践”相结合的培养模式,让学员在实景化训练中提升业务能力。
“过去靠师傅带、现场学,现在可以在模拟环境中反复练习,培训更系统、更高效。”基地相关负责人介绍,基地不仅承担集团公司“2+1”高职生培训任务,还承担调车岗位轮训工作。目前已有400余名学员在此接受系统培训。
人才培养的成效正在显现。近年来,“三室联建”团队培养出一批业务骨干,其中34人获评高级工、3人晋升技师、1人晋升高级技师,103人次在省部级、集团公司级技能竞赛中获得团体或个人奖项。
除了培养人才,创新工作也同步推进。团队围绕现场作业中的重点难点问题开展技术攻关,建立“杨卫华安全热线”,累计解决各类疑点、难点问题51个;组建青工学技练功训练营,持续培育青年技能人才;拍摄制作系列教学视频,推动业务学习从“纸面课堂”走向“云端课堂”。
全国优秀共产党员、“新时代铁路榜样”杨卫华表示,安全生产离不开高素质技能人才队伍。近年来,团队不断总结和创新调车作业经验,将安全调车法与岗位实践相结合,推动标准化作业落地见效,进一步提升调车作业安全系数和运输效率。
从一套安全调车法到一座实训基地,从培养“技术能手”到打造人才成长平台,娄底车务段正探索形成铁路技能人才培养的新路径。如今,这座被职工称为调车人才“黄埔军校”的基地,正持续为铁路高质量发展输送更多高素质技能人才。
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