华声在线4月25日讯（全媒体记者 肖晴岚 通讯员 邓旭东）4月24日，茶绕高速项目白石隧道顺利进洞施工，标志着项目隧道工程全面迈入主体施工新阶段，为全线按期贯通奠定坚实基础。
▲白石隧道进洞施工现场。通讯员供图
茶绕高速项目主线全长约23.163公里，是省内第一条与城区市政道路叠合的高速公路。项目起于许广高速茶亭互通，止于捞刀河枢纽互通与长沙绕城高速相接，按双向六车道标准建设，设计速度120km/h，由湖南建投集团全资投资建设，其子公司茶江高速建设开发有限公司负责建设、运营和管理。
此次进洞施工的白石隧道是茶绕高速项目的关键工程，为双向六车道高速公路长隧道，左洞长1205m、右洞长1200m，设计速度120km/h。隧道穿越燕山晚期花岗岩地层，涵盖Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，且邻近水塘及高压燃气管道，地质条件复杂、施工风险高、安全管控难度大。
面对多重挑战，项目团队全面推行机械化、智能化施工模式，配备双臂凿岩台车、自动喷射混凝土机械手、钢筋加工智能设备等多种专业设备，实现钻孔、支护、立拱架、衬砌、注浆等关键工序机械化作业，既大幅提升了作业效率与施工精度，也有效降低了人工劳作强度与安全风险。
▲茶绕高速白石隧道顺利进洞。通讯员供图
据悉，白石隧道建成后，将进一步完善区域高速公路网络，缩短望城区河东片区至长沙市区车程，对优化区域路网结构、促进沿线经济发展等具有重要意义。下一步，项目将持续强化现场管控，严把安全质量关，高效推进隧道洞身开挖、支护、衬砌等工序施工，着力打造品质工程，助力茶绕高速项目早日通车。
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