华声在线2月15日讯（全媒体记者 李致远 通讯员 黄安悦）2月14日，农历新年临近，千家万户沉浸在团圆的温馨氛围中。在湘西北武陵山区的群山深处，张吉怀高铁线路上却一派紧张忙碌，4个作业组、23名高铁“探伤医生”坚守岗位，开展深夜钢轨探伤作业，用专业与坚守筑牢春运安全防线。
春运期间，张家界西高铁站旅客列车开行密度大幅增加，列车进出站对站前区段钢轨的冲击力显著加大，钢轨出现伤损、滋生安全隐患的风险随之上升。为高效完成20公里线路、191处闪光焊缝的检查任务，车间主任熊晶创新采用“集中会战”生产组织模式，将沿线3个工区的在岗职工集中调配至张家界，全力推进钢轨探伤攻坚工作。
凌晨时分，山间寒风凛冽，作业人员头顶的工作灯在夜色中点亮微光。作业人员两两搭档、协同配合，同步对两股钢轨开展全断面探伤检测。班组在长期实践中总结的“三段、六区、十二扫查”作业法，在此次作业中发挥重要作用，通过科学划分检测区域、规范执行十二道扫查工序，实现对钢轨焊缝全方位、多角度、无盲区的细致检测。
寂静的深夜里，探伤仪发出的“滴滴”信号声清晰响亮。作业人员全神贯注，紧盯仪器屏幕上的波形变化，双手精准操控探头，细致排查钢轨的每一处细微隐患。对这群“钢轨守夜人”而言，高铁安全不是口号，而是靠亲手摸、耳朵听、眼睛看守护的责任，每一次专注检测，都在为春运高铁平稳运行保驾护航。
凌晨3时5分，湘西北大地仍在沉睡，作业人员顺利完成最后一组焊缝探伤作业。收拾好设备的瞿彬彬和同事们，虽然疲惫，却很安心。
“每一列高铁列车安全驶过我检查的线路，我心里就多一份踏实。”瞿工长朴实的话语，道出了高铁探伤工坚守岗位、守护平安的初心。
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来源：华声在线
