松雅湖路（南段）与蝶园路预计5月通车
松雅湖板块将实现15分钟接入长沙主城区快速路网
长沙晚报3月17日讯（通讯员 王俊 全媒体记者 颜家文）17日，记者从松雅湖生态新城发展中心获悉，松雅湖路（南段）与蝶园路进入收尾阶段，两条次干道已完成90%以上工程量，预计今年5月具备全线通行条件。
走进松雅湖路（南段）建设现场，施工人员正在进行精细化收尾作业。车阻石沿着崭新的人行道整齐排列，智慧路灯系统进入联调联试阶段。与之平行的蝶园路施工现场，压路机正对非机动车道沥青面层进行最后压实，交通信号设备安装团队同步展开作业。
据建设方湖南建工集团项目技术相关负责人介绍，当前推进的四条道路构成“两纵两横”骨架路网。其中，南北向的松雅湖路（南段）设计时速50公里，双向四车道配置，将成为串联湖南松雅湖国家湿地公园与未来科技城的生态走廊；东西向的蝶园路以双向六车道标准建设，重点解决区域通勤与过境交通分流问题。配合建设中的高湖路、银沙路，形成层级分明的交通体系。
工程进度表显示，项目总投资4.06亿元的市政道路一期工程已完成产值1.35亿元，整体进度近半。其中松雅湖路（南段）剩余5%工程量主要涉及智能交通设备调试，蝶园路剩余10%工程集中在慢行系统完善。
“道路通，则百业兴。”松雅湖生态新城发展中心相关工作人员介绍，随着新路网贯通，松雅湖板块将实现15分钟接入长沙主城区快速路网。这种时空压缩效应不仅便利居民出行，更将释放现有储备用地开发潜力，推动松雅湖生态新城和未来科技城协同发展。
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来源：长沙晚报
