长沙城区即将禁鸣听老司机们怎么说
下意识按喇叭成为考验，司机们表示：得一步步来
开福区一条小巷子里，一台车违停在巷子中间，严重妨碍其他车辆正常出行。后车司机王先生表示：“这种情况鸣笛也没用。”
长沙县一处十字路口，没有车辆鸣笛。组图/记者王胤期
长沙城区即将禁鸣，该政策的出台引来市民的热议。有人支持，也有人对一些交通状况吐槽。日常驾车行为里，很多鸣笛行为已经成为“习惯”，面对这个问题，老司机们表示：改。
哪些情况属于可以鸣笛，如何落实，会有怎样的处罚?交警对此作出提醒。
潇湘晨报记者王胤期长沙报道
6月15日起，长沙城区实施机动车禁止鸣喇叭措施。5月16日，记者采访了多名长沙司机，多名司机称，前车在红绿灯变绿后不走，以及被人“别车”时，他们都会鸣笛。对于长沙城区即将实行机动车禁鸣喇叭的通知，司机们均表示支持，只是需要时间来改变鸣笛习惯，“毕竟开了这么多年车，大脑告诉自己不要鸣笛，遇到一些状况，双手下意识按下喇叭”。
吐槽绿灯前车不动时需要鸣笛催促
5月16日，多名司机向记者分享他们鸣笛的场合。
长沙市民张先生有8年驾龄，他自认为是一个“老司机”，从拿到驾照开始驾车到如今，没有一次交通违法记录。但面对“如何正确鸣笛”这个问题，张先生有些蒙：“不应该是非禁鸣路段都可以自由鸣笛吗?”
张先生仔细回忆了平时开车鸣笛的一些情形，遇到前车起步比较慢，就会鸣笛催促，“这种情况最多，有些人等红绿灯的时候看手机，变灯了没反应过来”。其次是遇到别人强行插队时会“愤而鸣笛”。在小区里行车时，张先生偶尔鸣笛，“小区里经常有老人带孩子，我会鸣笛提醒他们注意避让”。
张先生说，自己开车时很少留意路上的禁鸣标志，“我只知道高考期间、学校附近、重要机构附近有禁鸣标志，其他地方很少留意”。
对于长沙即将实行的“全城禁鸣”，张先生说：“既然是规定，肯定要遵守。虽然改正鸣笛习惯有点难，不过长期实行，总会在整体上逐步提高驾驶人的行车规范性。”
长沙市民黄师傅是一位有着10多年驾龄的“的哥”，他对记者表示：“刚开始干这一行时，看到马路边上有人站在那里，就会冲过去鸣笛，问他们走不走。后面各个车站都有乘车点了，很多同行在那里排队，有的同行可能等太久就睡着了，轮到前车载人了，结果他不动，我也会鸣笛催一下。”
黄师傅坦言，自己需要一定时间去适应全城禁鸣：“我开车开得比较快，有时红绿灯变绿了前车还没走，或者是我需要超车时，我都习惯鸣笛。而且还要鸣好几下，生怕别个听不到。既然规定了不能鸣笛，那我肯定需要遵守，只是我预测我会交一点‘学费’。”
建议还需要提升驾车素质
有2年驾龄的长沙市民王先生表示，此前自己开车时，没怎么注意过禁鸣标志：“我鸣笛的次数比较频繁，但场景都差不多，一般都是在红绿灯变绿后前车不走，或者被别人别车后鸣笛抗议。我走环线走得比较多，有时碰到一些摩托车在我前方我也会鸣笛提醒他们靠边，生怕把他们撞了。走在小区里时我不会鸣笛，只会用灯光提醒老人小孩让一让。”
王先生认为，除了鸣笛，驾驶人的素质也需要提升：“昨晚(5月15日晚)我去外面吃饭，一台车停在小巷子里，把我们都堵死了。虽然这种情况鸣笛也没用，但我和后车车主还是不停地鸣笛，因为车主没在车上留电话号码。过了一刻钟，车主才带着一堆快递现身。我气愤地问她为什么要把车停路中间，她说只停了一会儿，没想到有这么多车。我听了后更生气了，违停成本对于这种人而言还是太低了。”
王先生同样表示，自己需要时间适应“全城禁鸣”的规定：“碰上一些不能鸣笛的场景，大脑告诉自己不要鸣笛，结果手先按下去了。要想将这个习惯改过来需要一点时间。”
长沙市民肖女士的驾驶风格比较谨慎，肖女士说：“一般走在路上，我是被鸣笛的司机。在十字路口我起步稍微慢点就会被鸣笛，在公共停车位倒车时每次都要搞半天，也会被后面的老司机们鸣笛催促。刚开始开车时我听到鸣笛声就手忙脚乱，还把别人的车刮了。”
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@长沙司机，乱鸣喇叭要罚款
本报长沙讯 5月15日，长沙市公安局、长沙市生态环境局联合发布《关于长沙城区实施机动车禁止鸣喇叭措施的通告》。通告明确，长沙城区将于6月15日起实施机动车禁止鸣喇叭措施，有效期五年。
根据通告，每日0时至24时，长沙市绕城高速北段、西段、南段(杨梓冲互通至李家塘互通)，京港澳高速(李家塘互通至杨梓冲互通)合围区域内所有道路(不含边界道路)禁止机动车鸣喇叭。依据相关法规，车辆在驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段，以及超车或者遇有紧急情况时，可以鸣喇叭示意，其他情况则不应“乱鸣喇叭”。此外，警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时可以使用符合规定的喇叭及警报器。
违反通告规定的，将依照有关法律、法规的规定予以处罚。记者查阅资料得知，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条、《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条:在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
依照相关规定，机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时鸣喇叭示意的情形除外。
除了上述情况，还有哪些情形可以鸣笛?长沙交警5月9日曾在微信公众号中发布《行车喇叭不乱鸣，长沙交通更文明!》的文章，在文中明确指出“正确使用喇叭”的几种情形：
山路驾驶时有较多急弯、S弯，在进入弯道前需要先按喇叭以防止对向有来车。特别是一些外侧是悬崖的弯道，通常在过这些弯时大多数人会选择压线往路中央走，适当鸣喇叭提醒能有效减少交通事故的发生。
在乡间小路或山路等较窄路段，驾驶人超车时通常需要借对向车道超车。驾驶人在超车前应先按喇叭提醒前车，避免出现意外。
高速超车时需配合灯光使用喇叭提示旁边车道车辆。
道路上发现自己的车辆存在安全隐患(轮胎气压不足、严重跑偏、车门未关严等等)时，驾驶人可以先使用灯光提醒其他车主，如果无效再对其进行喇叭提示。
遇弯道、死角(无辅助镜的路口)也可使用喇叭提示。
记者王胤期
来源 潇湘晨报
责编：刘茜
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