华声在线4月2日讯（全媒体记者 邹伟瑜 通讯员 罗宏坤 张梦洋）记者今天从国铁广州局获悉，随着长沙湘江铁路特大桥主桥138号主墩桩基钻孔施工全部完成，长赣高铁湖南段关键控制性工程建设取得重要节点突破，为后续工序推进赢得宝贵时间。
（长沙湘江铁路特大桥主桥138号主墩桩基钻孔施工完成。 图/国铁广州局）
长赣高铁是国家“八纵八横”高速铁路网主通道中渝厦通道的重要组成部分，湖南段于2025年7月正式开工建设。本次完成桩基施工的长沙湘江铁路特大桥主桥全长768.1米，采用斜拉桥结构，跨越湘江右汊主航道，是全线重点控制性工程。
此前，3月17日该桥137号主墩桩基已率先完工。本次138号主墩桩基钻孔施工历时69天顺利收官，两座主墩基础施工相继告捷，标志着大桥水下基础工程取得阶段性重大进展。
长赣高铁建成后，长沙至赣州列车运行时间将由4小时压缩至最快1.5小时 ，长沙至厦门通行时间将从7小时缩至约5小时。
项目将完善国家高铁网布局，优化湘赣边区铁路结构，强化中部与东南沿海互联互通，助力湘赣边革命老区振兴，加强长株潭城市群与粤港澳大湾区、海西经济区协同联动，促进产业协作、要素高效流动。
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