湘潭在线4月23日讯(湘潭日报社全媒体记者 陈津津 通讯员 刘波)日前，在经历了30个小时的艰苦作战后，昭华湘江大桥首个现浇锚跨段顺利完成浇筑。这标志着该桥首个现浇锚跨段与钢箱梁实现胜利“会师”，不仅为后续缆索系统施工和桥面STC混凝土施工赢得先机，也为今年下半年实现全桥贯通迈出坚实一步。
中交三航局相关负责人表示，昭华大桥现浇锚跨段位于主跨钢箱梁的两端，分为昭山和九华两段。这次完成的昭山段全长55.56米，标准段为3.5米。因该段存在预埋件数量众多、种类繁杂、定位精准度高等难题，施工期间，湘潭城发集团和中交三航局积极应对，实现了对预埋件的精准定位安装和钢混结合段的技术攻关。
此外，受温差变化影响，昭山侧钢箱梁出现热胀冷缩及小幅度位移，容易引起钢混结合段出现拉裂纹。因此，项目部在钢混结合段进行混凝土浇筑时，除选择气温较低或是温差较小的夜间进行外，等钢箱梁落梁后，项目部又及时进行钢箱梁“温度-伸缩量变形观测”，收集准确信息并建立数据模型。待项目部精准分析后，在气温最高、钢箱梁伸长量达到最大值时，又对顶板和底板的预应力进行初张拉，实现昭山侧钢箱梁单端锁定。
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