7月10日，施工人员开动炮机在五一广场立交桥拆除作业。当天，长沙轨道交通地铁2号线一期工程五一广场站正式开工建设，五一广场立交桥南北段及辅桥(黄兴路)开始封闭施工，进行拆除作业。记者 郭立亮 摄
7月10日，施工人员在五一广场立交桥周边进行勘探。
本报7月10日讯(记者 陈永刚 通讯员 张纪鋆)今天上午8时18分，12台炮机轰鸣着从长沙市五一广场立交桥南北两侧同时开动，打孔拆除，标志着备受长沙市民关注的五一广场立交桥拆除工程正式开始。同时，五一大道黄兴路口段也于今天零点正式实施交通全封闭。
五一广场到黄兴路步行街一带是长沙市最为繁华的商业中心区，这里将成为长沙地铁一号线与二号线的十字交汇点，为了地铁施工的需要，五一广场立交桥将分阶段拆除。记者在现场看到，12台炮机、150多名工人采用机械方式从南北两个方向分别对桥面进行后退式拆除，桥下的人行便桥也同时进行拆除;五一大道的黄兴路口两侧竖起了蓝色围挡和车辆隔离墩，此处黄兴路的交通已完全中断，但五一大道东西向通行未受影响。据中铁十二局长沙项目部总工文志军介绍，工程部将日夜施工加快拆除进度，预计工期为20天—1个月。
为了确保安全，把对沿线居民生活的影响降到最小，施工方在施工场地主要入口处都设立了围挡，派出专门的安全员值守，避免行人误入，对施工扬尘采取洒水降尘处理。对于无法避免的噪音污染，施工方也向沿线市民及商家表示歉意。
文志军还透露，五一广场立交桥东西向桥梁的拆除预计将在4个月之后开始。
黄兴路南北向车行将中断2年 有关部门支招绕行
7月10日，施工人员在黄兴中路搭建围栏封闭施工。图片均由记者 郭立亮 摄
本报7月10日讯(记者 陈永刚 通讯员 张纪鋆)从7月10日零时起至2012年7月9日24时止，五一大道的黄兴路口实施交通限制措施，这意味着黄兴路南北向车行将中断2年。如何通过这一南北向的主要干道?长沙市有关部门给车主支招绕行：
橘子洲大桥东桥头东南匝道禁止由东往南后，绕行路线为：由河西过桥车辆往南可经五一大道右转上三兴街，经三兴街上解放路，或上湘江大道南行。也可以经五一大道右转上蔡锷路直接南行。
橘子洲大桥东桥头东南匝道禁止由北往东后，绕行路线为：北向过来的车辆可提前左转上中山路，经八一路东行。或经中山路右转，经芙蓉路与蔡锷路中间的小巷南行。
橘子洲大桥东桥头东北匝道禁止由东往南后，绕行路线为：东往南车辆，可在五一大道蔡锷路口提前左转，经蔡锷路南行。或经五一大道、南阳街、长治路、黄兴路右转上中山路，再右转经芙蓉路与蔡锷路中间的小巷南行。或经五一大道、南阳街、长治路、黄兴路左转上中山路，由湘江大道南行。
记者今天在现场看到，不少车主对如何穿行这些小巷还有些摸不着头脑，单行线上逆行的现象时有发生。车主周女士表示，希望有关部门能在此设置指路牌，引导车辆顺利通行。
责编：王立三
来源：湖南在线——湖南日报
