【湖湘追梦人】万朋均:雪域高原克难关

2024-08-04 08:03:16 [来源:华声在线] [作者:刘镇东 通讯员 胡思蕊] [编辑:刘茜]
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华声在线全媒体记者 刘镇东 通讯员 胡思蕊

项目落地、市场开发……近期,万朋均正辗转西藏各地,为新项目落地做充分的市场调查。7月30日中午,他刚从林芝市回到拉萨市,休息半日后,又到达日喀则市。

如今,来自湖南桃源的他已经在西藏基层工作近10年,工作期间创新创效、推广新技术,在多个工程项目上攻克了一个又一个雪域难题。他现担任中交一公局二公司拉萨分公司总工程师,主要负责市场开发工作。

2014年,万朋均自长沙理工大学交通运输专业毕业,正值青春年少的他,怀着对雪域高原的好奇与渴望,带着湖南人“吃得苦,耐得烦,霸得蛮”的精神奔赴西藏,到条件最艰苦的工程项目、去往祖国最需要的地方。

被强紫外线晒伤、晚上经常因缺氧失眠……刚到西藏,为了工作,他顾不上高原反应带来的不适。“过来后工作节奏快,根本没有时间和精力去纠结身体是否适应,每天基本都被工作填满。”在前期,万朋均需要与各个单位接触磨合,理顺项目的各个环节,使其能够正常化运作。干了大半年,工作逐渐进入正轨,才发现身体也适应了。

2019年5月,万朋均作为拉萨顿珠金融城三标项目的牵头负责人,全程参与项目。该项目是拉萨市重点项目,高空连廊为型钢混凝土结构,需采用现浇施工,因此必须搭设现浇平台,其施工技术难度较大,施工工艺创拉萨地区先例。

由于连廊底部标高为45.90米,支撑体系难以落地。受力需借助下部主体结构安装作业平台进行承重,施工环境复杂,且高空连廊整体建模困难,受力分析复杂,整体计算量庞大,稍有丝毫差错,结果有可能就与实际相差甚远。

记不清多少个日夜和计算失败,终于在2020年10月17日,随着一车车混凝土的进场,高达45.90米的第一层高空连廊顺利浇筑完毕,达到了预期效果。

这场看似简单的工艺优化,却整整用了1年的时间。万朋均感慨:“在做这个项目的时候,经常晚上睡不着觉。从不断搜集信息、四处奔波咨询各方专家直至心里开始有底,如果‘耐不得烦’,这个项目是做不下去的。”

自工作以来,由万朋均牵头开展技术创新管理工作,重视技术创新与应用,在项目管理中不断推动新技术、新材料、新工艺、新设备落地,在专利、QC成果、工法等创新工作上取得了诸多成就。提到“创新”,他表示,不是为了创新去创新,而是要回归本质,回归本职工作。“其实很多时候就是边干边研究。”他说。

截至目前,他已荣获省部级优质工程奖2项、省部级工法20项、交通建设科技创新成果奖4项、中交一公局科技进步奖3项、实用新型专利15项、省部级QC成果5项、软件著作授权1项。他参与建设的拉萨市高新区孵化器项目荣获西藏自治区“雪莲杯”优质工程奖、拉林二标项目荣获“2019年度中国交建优质工程奖”,并编写了大量的四新成果、论文。

“湖湘精神深深刻在我的血液里,成为我前行的不竭动力。感谢过往自己的那份敏锐与果敢,来到这里。”万朋均说。未来,他将继续在西藏这片广阔的土地上播撒青春与激情,绽放属于他的高原之花。

(一审:龙晓龙 二审:刘乐 三审:蒋玉青)

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