洞庭湖全线退水后，还要警惕什么

湖南日报·华声在线7月7日讯（全媒体见习记者 李致远）截至7月7日7时，全省仍有8站超警（沅江(二)站、小河咀站、岳阳站、南咀站、鹿角(二)站、营田站、莲花塘站、城陵矶(七里山)站），均处于退水状态。

洞庭湖全线退水，意味着安全了吗？7月7日，湖南省水文水资源勘测中心进行了释疑。

省水文水资源勘测中心相关负责人解释，退水期并不等于安全期，由于河堤普遍由泥沙和石料堆筑，泥沙颗粒间充斥着微小孔隙使河堤天然具有渗水性。堤防经过长时间高水位浸泡和淘刷，土体超饱和存在许多风险，主要包括：

一、堤防临水侧水位下降后，堤坡失去了外水压力的支撑受力平衡被打破。原来渗入堤防内部的水分在渗水压力和自重作用下，就会向外溢出。使得堤防抗滑能力降低，松软的堤防就容易失去稳定，出现坍塌、管涌等险情。

二、水流从河滩回归河槽，主槽流速加大在河湾的凹岸水流靠近大堤，对堤岸的顶冲和淘刷加剧，容易发生崩岸险情。

三、堤防背水侧在堤坝“喝饱”水后，可能自然出现渗水现象，而当渗水量大并且河堤具有潜在结构损伤(如蚁穴、裂缝等)，就很容易产生滑坡的危险。

四、退水期另一种危险是管涌，管涌会导致河堤地下泥沙随浑水流出，从而导致地下空洞造成大堤塌陷甚至可能决堤，而且受地下砂层的分布规律影响，管涌点出现的位置不好预估，河堤巡查是预防和防范管涌做好退水期防范工作最关键的方式之一。