华声在线8月2日讯（记者 卢小伟 通讯员 易兴）万里长江，八百洞庭，携千川奔流与四水碧涛汇合于湖南岳阳。江湖交汇处右岸，是一片被称为“城陵矶”的热土。盛夏，这里湖天一色，水波浩渺，园区腹地厂房林立，码头上汽笛交织，货轮出入繁忙，吞吐着港区开发与建设的热潮。
今年以来，湖南以产业园区为主战场，吹响了创建“五好”园区的冲锋号角。作为三湘水路第一门户、国家一类口岸、湖南开放崛起桥头堡，湖南城陵矶新港区在开发热潮中当仁不让，强基础打通关节、升级设施，抓项目招大引强、招新引特，优服务提升效率、激发动力，园区高质量发展捷报频传——
今年上半年，港区完成GDP 126.7亿元，增长18.5%，规模以上工业增加值64.7亿元，增长33.8%，固定资产投资94.1亿元，增长20%，技工贸总收入521.4亿元，增长126.9%，主要经济指标增幅持续保持全市第一。特别是一般公共预算收入完成7.8亿元，同比增长56.6%，其中：税收收入完成7.5亿元，同比增长58.6%，非税收入完成3518万元，同比增长23.7%，为“95668”任务的完成打下坚实基础。
上半年，完成集装箱吞吐量40.9万标箱（本港30.8万标箱），同比增长52.7%；城陵矶老港完成吞吐量1217万吨，同比增长46.8%。持续做优做强现有贸易板块，全力拓展新兴外贸业务，进出口贸易额255.6亿元，增长56.9%，为岳阳进出口贸易额占全省总量首次突破10%作出重要贡献。
7月，记者走进城陵矶新港区，触摸这片土地跃动的脉搏，探寻城陵矶创建“五好”园区密码。
强基础：铁路修到码头边
翻开地图，城陵矶的区位特点一目了然：汇四水，望洞庭，扼长江，通江达海。这里水运贸易自古就有，片片航帆绵延几个世纪。
2006年，岳阳市启动城陵矶新港建设，2009年正式运营。2016年湖南省第十一次党代会提出“创新引领、开放崛起”战略后，城陵矶新港驶上了发展快车道。2017年，港口吞吐量增幅在长江中上游码头中排名前列。当年，已建成的一期码头集装箱吞吐量达到42.28万标箱，超过了30万标箱/年的设计能力。货船入江出海，呼唤更多更大的码头。
7月中旬，站在城陵矶新港一期码头上，映入记者眼中的，除了集装箱堆场外，还有紧邻一期的二期项目火热的建设场景。
城陵矶口岸加快打造长江中游地区江海联运重点中转枢纽港口 徐典波 摄
记者了解到，二期项目是城陵矶新港完善港口功能、对接长江经济带建设、打造长江中游枢纽大港和航运物流中心的关键性项目，共规划建设7个泊位和相关仓库、堆场、生产辅助设备等配套设施，总投资约10.8亿元，包括上游、下游、汽车整车进口口岸三部分。去年10月，上游的4个集装箱多用途泊位已经开港。整个项目投产后，城陵矶新港年吞吐能力将达到集装箱100万标箱、件杂货165万吨、滚装汽车10万辆，大大提升其作为湖南开放桥头堡的能力。
在城陵矶新港西侧，一条铁路线已经完成了铺轨，将于8月底试运行。铁路修到码头边？城陵矶新港相关负责人向记者道出了背后的深刻用意。
这条铁路线名叫松阳湖铁路专用线，是长江干线港口铁水联运体系中12个重点项目之一。专用线向西连接城陵矶工业站、京广铁路岳阳北站，与京广铁路、途径新港区的蒙华铁路并网，实现水铁联运并网。投运后，货物实现了直接在码头区域装、卸列车，进一步畅通物流、降低成本。
目光从港区扩展至西南、西北腹地，松阳湖铁路专线的战略意义更为凸显：向西北经湘欧班列连接新疆，出中亚，进欧洲；向南连接粤港澳大湾区，直面广阔南洋；向西南连接广西钦州港，对接西部陆海新通道……
一条短短的路线，打通了港区“任督二脉，将广袤的内陆地区与世界各地紧密相连。
抓项目：从“大龙头”到“小巨人”
“五好园区”，产业项目是一“好”。园区发展，产业为基础，项目是抓手。项目兴则产业兴，产业强则园区强。城陵矶新港区的产业项目建设热潮，一浪高过一浪。
7月1日，在党的百年华诞喜庆氛围中，城陵矶新港区举行产业项目集中签约投产暨“95668”揭榜仪式。揭榜团队挂帅人现场签署“军令状”，郑重承诺带领团队完成揭榜挂帅任务，掀起项目建设、园区发展新高潮。
仪式上，29个集中签约项目中，既有500强这样的“大龙头”，也有专精特新“小巨人”，涵盖电子信息、高端装备制造、新能源新材料、粮油加工、总部经济、平台经济、网红经济等实体产业及新经济新业态。“招大引强、招新引特”的发展思路展露无遗。
目睹集中签约仪式，渝新欧（重庆）物流有限公司（下称“渝新欧”）常务副总经理刘希发展项目的信心，又增添了几份。
渝新欧是中欧班列岳阳始发站项目的投资方之一，专注中欧班列运营，已有十年运营经验。刘希说，选择城陵矶新港投资中欧班列项目，正是看中了这里显著的区位优势，“城陵矶是长江水道重要港口，也是成渝城市群与中部城市群物流人流的重要联结点，中欧班列从这里始发，不仅能提升岳阳开放水平，对湘鄂成渝及西南地区的发展都有重要意义。”
松阳湖铁路支线投运后，依托水铁联运，大批货物将搭乘中欧班列，由岳阳始发，浩浩荡荡开往中亚、欧洲，“预计年发中欧中亚班列300列，带动进出口贸易额50亿元，实现税收5亿元。”
实际上，近年来城陵矶新港区始终牢固树立“以经济发展比实力、以产业项目论英雄”的发展导向。在产业项目号角下，港区积极招大引强、招新引特，实施“项目满园”计划，连续3年推进“121工程”：1个百亿元项目、2个过50亿元项目以及10个10亿元项目。
中储粮油脂基地、攀华薄板新材料、中韩智能显示绑定、哈工大智能机器人……一批高新、重点项目纷纷落户，填充进鳞次栉比的标准化厂房中。
哈工大机器人产业园2017年12月落户港区以来，已孵化了一批“小而美”的高新企业，生产环保设备、水下机器人等高精装备，目前正在给港区工厂实施自动化升级服务，以高精尖赋能港区产业发展。
在湖南中创空天新材料股份有限公司园区内，一个三环相套的装置简约中充满设计感。公司负责人介绍，这是10米级高性能整体铝合金锻环，用于连接长征火箭各节子级。该制造技术属世界首创，助力中国宇航员们上九天揽月，探索太空……
中创空天园区里的“三环”装置 卢小伟 摄
优服务：当好企业、项目“店小二”“娘家人”
为什么如此多的企业、项目都选择落户城陵矶？除了区位优势外，有无其他因素？采访期间，很多企业主不约而同地提到港区赠送的一个“礼盒”。
答案，就藏在这个小小的盒子里。
小盒子名叫“港区兴业包”，绿色的包装盒里，放着“惠企十条”、企业证章等注册、营业所需资料。“企业入驻，领了这个盒子后，就可以营业了，非常便利。”一位企业主说。
今年6月，岳阳首家园区企业服务中心在城陵矶新港区成立，首个“港区兴业包”发放给入驻企业，港区优化营商环境翻开新篇章。
没有梧桐树，凤凰如何来？为做到企业“开办即营业”，港区尽心扮演企业、项目“店小二”“娘家人”，为企业提供从注册、建设到竣工、生产运营全生命周期的政策支持和服务。“以前企业办理工商注册、工程报建等手续，要在多个窗口办理，现在只要集中在一个窗口，采用模块化流程，实现一网通办、一次办好。”城陵矶新港区政务服务中心主任张苡苡说道。
城陵矶新港区以法治化、国际化、便利化的服务吸引“凤凰”来 卢小伟 摄
值得注意的是，针对高频政务服务事项特别是总部经济型、电商型企业，企业服务中心还提供“远程帮办”视频服务，全流程“不见面审批”，实现“最多跑一次、最多跑一地，难题一地解”。
在“店小二”“娘家人”的热情服务下，入驻港区的企业、项目收获实在好处：中韩智能显示项目能够提前15天全面完成封顶；攀华年产400万吨薄板材料项目顺利签约入驻，攀华集团董事长李兴华感慨真切感受到了岳阳“重商爱商”的投资环境……
今年以来，结合党史学习教育，城陵矶新港区积极开展“我为群众办实事，我为企业解难题”活动，每月一批，走进厂房、车间，搜集、解决企业发展中遇到的难题，尽心办好企业、群众的“操心事、烦心事、揪心事”。
港区管委会还安排党建指导员深入非公企业开展共建活动，传承红色基因，点燃非公企业创新发展的红色引擎。
8月盛夏，天久日长，正是奋进好时节。在城陵矶新港区，已签署“军令状”的揭榜挂帅人正带领团队，以“五好”园区建设为抓手，推动港区高质量发展，推动岳阳、湖南大力实施“三高四新”战略，通江出海，开放升级。
链接：95668
9：新增财税收入突破9亿元
5：岳纸综合技改项目、中储粮油脂基地项目、攀华薄板新材料项目、中韩智能显示绑定、引进培育上市公司等5大任务完成年度目标
6：新签约项目投资额突破600亿元
6：进出口贸易总额突破600亿元
8：集装箱吞吐量突破80万标箱。
