华声在线4月10日讯（湖南日报·华声在线记者 刘宇慧）春暖花开，万物复苏。随着疫情逐步得到控制，以及各种利好政策的推出，沉寂已久的车市开始热闹起来。各大车企纷纷“排兵布阵”，4月，一大波重磅新车蜂拥而来，抢占市场先机。
记者从湖南车展组委会获悉，本月已经上市或即将上市的多款新车，都将于4月30日-5月5日在湖南国际会展中心举行的湖南车展上完成中部首发。其中包括，德系实力派新款奥迪A4L和Q3 Sportback，美系狠角色凯迪拉克CT4和别克GL8 Avenir ，日系环保SUV雷克萨斯UX300e等。参展商们表示，届时，消费者们到展台看车、订车，品牌将派送惊喜福利。
奥迪A4L
上市时间：4月10日
新车亮点：外观原厂即运动，升级中控屏+标配液晶仪表
现售奥迪A4L虽然销量强势，但宝马3系换代、奔驰C级中期改款都已完成，于是奥迪A4L中期改款也就被提上正轨。此前新车已公布了预售价为30.80万-40.00万元，将推出9款车型。
外观上，奥迪算是首次在A4L上采用RS系列独有的设计元素，全新设计的大灯，和更犀利的“大嘴”，在S-line套件的加持下，打造出如“性能猛兽”般的外观，真可谓是原厂即运动。
内饰上，改款A4L变化不大，只是升级了10.1英寸的MMI触控中控屏，而标配液晶仪表或将是全系标配。动力上，A4L标配第三代EA8882.0T发动机+12V微混，提供150Ps（35TFSI）、190Ps（40TFSI）和252Ps（45TFSI）三种功率版本，匹配7速DTC变速箱，高配车型还将配备quattro ultra智能四驱系统，其中45TFSI quattro车型的0-100km/h加速仅需6.6秒。
奥迪Q3 Sportback
上市时间：4月下旬
亮点：第二代虚拟座舱，Q8同款“大溜背”
奥迪除了玩灯非常6之外，它玩起溜背来也同样得心应手。从A5、A7这类轿车，到Q8这样的中大型SUV，颜值个个都杠杠的。而现在奥迪Sportback家族也将再添一款SUV车型，它就是Q8的缩小版—Q3 Sportback。
作为奥迪Q3的衍生车型，Q3 Sportback的车头造型和普通版Q3几乎一致，仅在保险杠和中网配色方面有着颜色上的区别。不过由于车身高度降低，它的车头看上去更精致。后杠包围处增加了黑色仿散热孔样式的设计，提升了车辆外观的运动视觉。
尺寸上，新车数据为4518/1843/1573mm，轴距2680mm，与普通版Q3相差不大。内饰上，第二代虚拟座舱的设计语言让车内氛围充满了时尚感。动力上，新车也将和普通版Q3一样，2.0T发动机（220Ps/350N·m)，匹配7速DTC变速箱，并提供四驱车型。
凯迪拉克CT4
上市时间：4月8日
亮点：最亲民的“大后超”
去年上市的凯迪拉克CT5凭借着帅气的颜值和优异的操控，获得了市场青睐。乘胜追击，凯迪拉克推出了CT4。CT4 定位为入门级豪华中型运动轿车，两款新车售价分别为 23.97、25.97 万元。新车将在市场上将同奥迪 A3、奔驰 A 级、宝马 1 系等车型展开竞争。
外观方面，全新的凯迪拉克家族化设计让CT4看上去很有辨识度，虽然侧面没有CT5那样强调溜背式的造型，不过它的长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm，尺寸比竞品大上一圈。
动力方面，CT4采用纵置后驱形式布局，全系车型均搭载 2.0T 及 8 速手自一体（AT）变速箱。官方零百加速时间为6.9秒。
上汽通用别克GL8 Avenir
上市时间：4月12日
亮点：多种座椅布局可选，配备双12寸大连屏
为满足用户不断升级的消费需求，别克在2016年正式推出Avenir艾维亚高端子品牌。Avenir，在法语中是“未来”的意思，是对美好前程的预示。Avenir艾维亚基于别克旗下高端车型打造，致力于满足消费者精品化、个性化的用车需求和专属的服务体验。
GL8 Avenir以营造豪华感、档次感为主，除了在外观细节做进行调整外，电动双侧滑门也必不可少，并且在开启时还有专属迎宾光毯投射出来，气场不输埃尔法。据悉，新车将提供4座、6座以及7座可选。其中4座车型为旗舰车型，拥有超宽大靠背及两侧扶手，座椅及头枕采用高级Nappa真皮包覆，非常上档次。同时，新车还提供了双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏，科技感十足。
有消息称，自上周开启预售以来，GL8 Avenir的订单数已大大超过厂家预期。
雷克萨斯UX300e
上市时间：
亮点：雷克萨斯首款纯电动量产车
一向主打混动的雷克萨斯在去年年底开幕的广州国际车展上，发布了其旗下首款纯电新车 UX300e。UX300e定位紧凑级SUV，长宽高分别为4494/1840/1540mm，轴距为2640mm，新车将于四月下旬正式上市。记者从雷克萨斯品牌方获悉，该车将在湖南车展亮相。
外观上，UX300e保留了UX系列紧凑型跨界SUV前卫而独特的造型，雷克萨斯所有家族特征——纺锤形中网、L形日行灯、见棱见角的车身线条等等，也都被完全继承了下来，大胆而复杂的设计令这款灵巧的豪华品牌SUV深受年轻群体的喜爱。
内饰方面，UX300e中控整体布局向驾驶员倾斜，实体按键与触摸屏搭配的恰到好处。此外，由于电动车本身噪音比较低，再加上雷克萨斯一贯以来表现不错的静谧性，还有马克莱文森音响不错的音质，都能让车内的乘客得到很好的放松。
动力方面，基于丰田TNGA架构打造而来的雷克萨斯UX300e搭载了一台最大功率为204马力，峰值扭矩300N.m的前置电机，整车电池容量为54.3千瓦时，综合续航里程约400km，新车支持快充和慢充两种充电方式，快充可在50分钟内将电池充至80%，慢充充满电需要7个小时。
