■制图/杨诚
3月12日，记者从湖南省发改委获悉，日前，《关于新建长沙至株洲、湘潭城际铁路可行性研究的请示》已获铁道部、湖南省人民政府批准。批复称，为适应长株潭城市群“两型社会”建设，推动长株潭城市群经济一体化进程，完善区域综合运输网络，加快实施长株潭城市群区域规划以及区域内的城际铁路建设，同意建设长沙至株洲、湘潭城际铁路。
据预计，长株潭城际铁路总投资为233.2亿元，项目工期为4年。据悉，长株潭城际铁路为双线，新建正线长度97.5公里，桥隧比达79%，区段最高设计行车速度可达200公里。
■记者 刘玲玲
1 以长沙为中心衔接株潭益
新建城际铁路以长沙站为中心，衔接株洲、湘潭、益阳三个方向。线路自长沙站引出后，经圭塘、汽车南站、植物园至暮云，沿京广铁路经白石港沿红旗路接入株洲站，并向南延伸至七斗冲站;线路自暮云经昭山、荷塘、板塘跨湘江引入湘潭站;线路自长沙站北端引出后，沿开福寺西路过湘江，沿杜鹃路经长沙市政府北侧至雷锋大道站。并实施长沙站、株洲站站房改造，新建捞刀河调车场工程以及株洲车辆段搬迁工程。
2 部省共建将投资233亿元
长株潭城际铁路投资估算总额为233.2亿元。其中静态投资193.85亿元，建设期贷款利息10.5亿元，动车组购置费28.8亿元，铺底流动资金0.1亿元。
该项目由铁道部和湖南省合资建设，其中新增滨江新城、湘府路、香樟路站，取消圭塘站，增加投资4亿元由长沙市承担，其余总投资中项目资本金占50%，其中铁道部、湖南省各出资50%，铁道部出资由铁路建设专项资金安排，湖南省出资由自筹资金安排，其余资金使用国家开发银行、中国建设银行、中国银行等贷款。铁道部负责组织建设，湖南省依法负责征地拆迁工作，其征地拆迁费用列入该项目的总概算。
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预计10月前全线竣工 5月1日前开放部分景点
本报3月12日讯 株洲有关部门今日透露，株洲的湘江风光带预计5月1日前部分景点开放，10月1日前全线竣工。
湘江风光带株洲段沿湘江西岸布线，全长约33公里。其中，从湘芸路至黄河北路为城区段，从黄河南路至株洲县界为延伸段，从株洲县界至空洲岛为株洲县段。根据规划，湘江风光带将被打造成株洲的“东方莱茵河”，形成首善区段，突出“一江两岸十景”的景观结构，“十景”为：石峰远眺、动力港湾、白石水韵、神农怀古、红动湘江、建宁记忆、曲尺幽径、古刹诗情、芳洲鹭影和时尚生活。
■记者 廖才文 通讯员 潇雅 洪菲 贺建岳
雨花区今年将新建23条路
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本报3月12日讯 今日，雨花区正式下发片区指挥机构成立文件，将原有的几十个指挥部缩减为7个片区指挥部：雨花亭片区 (13个项目) 洞井片区 (9个项目) 圭塘片区(6个项目) 高桥片区(4个项目)黎托乡片区(1个项目) 综合片区(3个项目) 环科园片区(2个项目) 截污工程(1个项目)。据了解，今年雨花区范围内的各级城建设施重点工程建设项目达81个，计划总投资116.43亿元，年度计划投资60.25亿元。
在今日发布的城建重点工程中，武广片区仍是“主战场”。长沙市政府将直接投资建设武广片区配套扫尾路网、川河路南段、浏阳河堤整治一期、川河路北段、杜花路、火焰路等6项续建工程和武广片区配套支路、劳动路东沿线浏阳河大桥及引道、红旗路、红旗路浏阳河大桥、湘府东路、湘林路、京珠高速黎托段改造、京珠高速黎托段辅道工程、浏阳河堤整治二期等9项新建工程。
另外，在续建项目方面，雨花区将重点建设曲塘路(万家丽路—洞井路)、航空路(万家丽路—圭塘路)及树木岭电网改造、木莲冲路(万家丽路—洞井路)、圭塘路(湘府路—香樟路)、洞井路(电力路—湘府路)、桃花塅路(万家丽路—洞和路)、金井路(桃花塅路—花卉路)、石坝路(二环线—万家丽路)、曙光南路(车站南路—新建路)等16条道路;新建项目则重点建设木莲冲路(洞井路—韶山路)、万芙路(万家丽路—金井路)、香月路(湘府路—木莲冲路)、民主路(万家丽路—沿河路)、石坝路(万家丽路—山塘路)、砂子塘街道B—7支路(韶山路—曙光南路)、东塘街道支路1(芙蓉南路—韶山路)、比亚迪路(长沙县北界—长沙县南界)等23条道路，全面拉通产业路、致富路、民生路、微循环道路，加快实现城区主次路网的“横向到边、纵向到底”。
■记者 李琪 实习生 游菲 通讯员 段萍
责编：孔倩
来源：湖南在线—三湘都市报
