智能调度，精准响应乘客需要
——访卡斯柯信号有限公司研究设计院总工程师崔科
湖南日报·华声在线记者 王铭俊 黄利飞
地铁建设中，人们关注设备、车流的管理，但回归本源——地铁如何让乘客快速通行，从而尽量减少出行时间，提高满意度，是大家非常关注的。
卡斯柯信号有限公司是中国铁路通信信号股份有限公司与阿尔斯通(中国)投资有限公司共同出资成立的一家中外合资企业，专注于轨道交通的控制系统集成研发。公司研究设计院总工程师、轨道交通列车控制领域系统专家崔科介绍，全自动运行是目前轨道交通行业最热门的趋势，它以运营的高效、灵活受到了整个行业的关注。
崔科说，面向智慧地铁的全自动运行2.0系统，将以无人驾驶为核心，依赖于智能调度、智能车站和智能运维，打通乘车、乘客、行车设施等环节，最终为乘客提供一个人性化可持续发展的地铁运输服务。
智能调度是基于大数据和智能计算引擎的融合指挥，能更加精准地响应乘客的运输需要。例如，它能通过大数据快速自动识别正在开演唱会的某地，通过运能计算，预测可能需要多少辆车；再利用无人驾驶的优点，快速地把车从厂房里面派出来。
智能车站则从车站的设备管理出发，聚焦车辆的定位和乘客拥堵度的监测。崔科举例说，高峰期北京地铁客流达到50万人次，如何避免踩踏？此前依靠站务管理人员被动发现，而现在就可以主动发现，主动响应，从而提高应急实践处理效率了。
