持续创新多点突破——2018年度湖南省科学技术奖扫描

2019-02-27 10:21:44 [来源:华声在线] [作者:胡宇芬 赵琦 任彬彬] [编辑:夏博]
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持续创新多点突破

——2018年度湖南省科学技术奖扫描

湖南日报·华声在线记者 胡宇芬 通讯员 赵琦 任彬彬

2月27日,在湖南省推进创新型省份建设暨科技奖励大会上,220个项目(团队)获得2018年度湖南省科学技术奖,受到表彰。

这是最新修订的《湖南省科学技术奖励办法》实施后第一次评选。除奖励标准、奖项数量有调整,奖励类别也有变化。省科技奖励工作办公室在分析此次授奖项目的整体情况时表示,一方面充分体现了科技创新“三个面向”的特点,突出了企业在科技创新中的主体作用,产学研深度融合;另一方面也反映出青年科技人才正逐步成长为我省科技创新的生力军,45岁以下的第一完成人占比40%,比2017年度提高6个百分点。

首次设立特等奖,“天河二号超级计算机系统”摘得首奖

最新修订的《湖南省科学技术奖励办法》规定,在省科学技术奖一、二、三等奖之上增设特等奖这一奖励等级,每年评审不超过1项。曾经连续6次位居国际高性能计算机TOP 500排行榜榜首的“天河二号超级计算机系统”,摘得了第一个省科学技术进步奖特等奖。

“天河二号超级计算机系统”由国防科技大学、中山大学、湖南大学和浪潮公司共同承担,综合技术水平处于国际领先行列。目前,天河二号作为国家超算广州中心业务主机,已支持2800多家重点用户单位、800多项国家课题,在大气海洋环境、天文地球物理、新材料新能源等领域取得了一系列应用成果,在保障国家安全、促进科技进步、推动经济发展方面发挥了不可替代的作用。如25分钟完成全球未来10天海洋模拟;帮助天籁计划和天琴计划寻找暗物质、研究引力波,甚至寻找地外生物;4小时完成人类基因组测序原本8个月的工作量;帮C919做全机气动参数优化设计,6天完成过去2年工作量等。

同时,此次增设的省科学技术创新团队奖,颁给了两个在业界赫赫有名的团队。

湖南大学化学生物传感创新团队拥有谭蔚泓、俞汝勤、姚守拙3位中科院院士,历经多年努力,在功能核酸分子识别及生物传感方法学研究、纳米尺度和分子水平上生物信息获取的新原理与新方法、复杂体系成分分析及波谱结构解析的化学计量学研究等多个方面,获得了多项原创性成果和重要科学发现。团队成员还担任多个国内和国际期刊编委。团队成员主持的“高性能荧光探针构建与生物成像应用”项目,此次也获得了省自然科学奖一等奖,可谓双喜临门。

长沙理工大学广域电网故障监控与灾害防治创新团队,则是高校与企业协同创新团队的典范,创造直接经济效益过百亿元。带头人曾祥君是团队培养的长江学者特聘教授和国家杰出青年科学基金获得者。团队取得了多项成果,包括首创电网故障电压行波监测与定位技术、首创世界电网大范围冰冻灾害防治成套装备、发明配电网故障分层自愈控制技术及带电作业机器人、首创电网山火带电防治技术与装备等,广泛应用于33个国家。

面向国家重大需求和经济建设主战场,突出了企业创新主体地位和产学研深度融合

解决国家重大需求和行业重大技术难题,一直是科技工作者肩负的重要使命。从此次授奖项目看,企业的创新主体地位正在得到强化。据统计,220个授奖项目(团队)中,企业牵头或产学研合作完成的项目124项,占比56%;22个技术发明奖和科技进步奖的特、一等奖项目中,企业牵头完成或产学研合作完成的项目有17项,占比77%。

针对国家航空等领域图形处理与显示自主可控的迫切需求,长沙景嘉微电子股份有限公司完成的“高可靠嵌入式JM5400图形处理器系统”,应用于国内多款新研军机、坦克、装甲车等装备中,填补了国内该领域的空白,解决了我军武器装备系统上嵌入式GPU完全受制于人的问题,实现了国产化替代和自主可控。

传统汽车车身开发存在周期长、投入高、风险大的重大行业难题。湖南大学和湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司联合完成的“基于力学模型驱动多元材料超轻量化车身快速设计快速制造快速检测”项目,重塑了车身设计的方法和理论,再造了车身生产流程,缩短设计周期30%,制造周期与成本均降低60%-80%,焊点定位精度提高3倍以上。据介绍,该成果近三年的直接销售额47亿余元,新增利润4.8亿余元。项目开发的多个汽车品牌技术反许可到美国通用汽车公司,许可费超1亿美元。

前沿和基础研究取得多项突破

前沿和基础研究,蕴藏着巨大的潜力。从此次授奖项目看,我省科技人员在农业、矿冶、人工智能等学科的深度研究,取得了多项进展。

氰化法是提金主要方法,但氰化物剧毒且易处理金矿日益枯竭,硫代硫酸盐法是最有前途的非氰方法。获得省自然科学奖一等奖的“复杂难处理金矿无毒催化提金基础研究”项目,围绕硫代硫酸盐浸金速率慢、试剂消耗高等问题,历时二十余年建立了完善的提金理论体系,推动了世界范围硫代硫酸盐浸金新技术的开发,为该方法的工业应用以及难处理金矿的高效清洁提取奠定了坚实理论基础。

超燃冲压发动机是高超声速飞行器的核心动力装置,其燃烧室内气流速度在1000m/s量级,实现稳定高效燃烧,犹如“12级台风中划亮火柴”,难度极大,而且机理复杂,被国际燃烧学界公认为科学难题。获得省自然科学奖一等奖的“超声速燃烧部分预混火焰稳定理论与方法”项目,提出的超声速火焰稳定理论已成为国际燃烧学界主流观点,成果应用于国家重大专项,被评价为“解决了超声速燃烧室设计的一个关键难题,是我国超燃冲压发动机自主设计方法的重要组成”,为发动机研制提供了重要理论支撑。

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