动车“医生”
凌晨3点听声识车“病”
90后机械师连续三个春运在动车所度过
张秧聪认真检查动车组车底。 受访者 供图
“值班技术，值班技术，CRH1A-1101车组08车变流器有异响，麻烦过来看下。”2月12日，大年初八，凌晨3时许，对讲机的声音在深圳动车所检查库里显得格外响亮。 “收到，马上过去。”张秧聪急忙赶了过去。
张秧聪是娄底人，在广州动车段深圳动车所任技术员，负责技术管理工作。今年是他在动车组过的第三个春运了。
“三年来，我就以所为家，在空旷的检查库内陪伴待检修的动车组是家常便饭的事。”张秧聪告诉记者，在与动车组相伴的日日夜夜里，从“诊脉治病”到“悉心照料”，他已经成为了名副其实的动车“医生”。
凌晨3点，周边黑漆漆的楼房与灯火通明的深圳动车所检查库形成鲜明对比。灯光下，一群年龄在30岁左右、身穿深蓝色制服的机械师正加班加点检查动车组。随着春节探亲流和节后外出务工流密集回流到珠三角，深圳动车所每天平均检修动车组达到29余列，比平时多出近6列。
到了问题动车组前，张秧聪闭上眼睛，仔细听着变流器“嗡嗡”的异响，随后从工具包里掏出电路图，边看图边说：“应该是变流器冷却风机出了故障，得立即更换。”“靠听就能辨别问题出在哪里吗?”记者问，张秧聪神秘一笑。被问及90后的他为何对动车如此了解时，张秧聪不好意思地说：“从小就喜欢火车，现在与科技感十足的动车组打交道，自然就更有兴趣研究了。”
■三湘都市报·华声在线记者 和婷婷 通讯员 王欣 陈晓芳
