湖南日报·华声在线记者 孙敏坚
“作为战略性新兴产业，通用航空产业前景无限。”1月29日，省人大代表杨晓江建议，加快推进我省通用航空产业高质量发展，让通用航空产业“飞”到百姓身边。
什么是通用航空，和我们日常乘坐的客机有什么区别?面对记者的疑惑，杨晓江解释说，我们常见的负责客货运输的航空活动属于商业航空，而通用航空就是除去商业航空后民用航空其他的所有部分。“通用航空的应用范围非常广。”杨晓江举例，包括农业、林业等作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾等各方面的飞行活动。
2017年，株洲航空城成为全国首批、湖南唯一的国家通用航空产业综合示范区，目前，入园涉航企业已达43家，形成了集发动机研制、整机制造、通航运营和配套衍生于一体的通航全产业链，去年实现产值约170亿元，增速12.5%。“然而，产业发展仍面临一些难题。”杨晓江说，空域管制较严、规划不配套、融资手段受限等因素，都制约着我省通航产业发展。
为此，杨晓江代表建议，从土地、资金、人才等要素保障和市场需求培育等方面加以支持，增强通航产业示范区的吸引力。他建议，由省航空产业发展领导小组牵头，建立“军航、民航、通航”联席会议制度，统筹全省低空空域的划设和分类管理，优先在示范区建立低空飞行服务站;尽快出台通航服务相关鼓励政策，助力通航企业成长壮大，吸引更多发动机研制、整机制造企业入园，提升核心竞争能力，抢占通航制造业制高点。
