2015年——
装备制造业成全省首个万亿产业
湖南日报·华声在线记者 于振宇 通讯员 张泽鹏
【事件】
2015年，全省装备制造业主营业务收入突破万亿大关，达到10591.6亿元，成为湖南省首个万亿级产业。
【亲历】
“我小时候看到最多的车就是自行车和拖拉机。”今年41岁的长沙市民段中华来自衡阳常宁，谈起改革开放带来的变化，他说,“印象最深的是邮递员绿色的自行车，每次听到铃声，都会和村里的小孩跑过去围观，用手摸一摸，还要跟着跑一段。到高中，家中才买了一辆永久牌自行车。买回来当天，一家人都围着自行车转。”
几年后，摩托车开始出现在乡村。大专毕业后，段中华家中买了一辆南方摩托。2016年，段中华一家搬到了长沙。今年初，段中华花费17万余元，购买了一辆广汽三菱的欧蓝德。有了小汽车，工作上更加便利，家庭生活更加幸福美满。
装备制造业是大国重器，更关系国计民生。改革开放40年来，全省工业产品不断迭代更新，装备制造业更是发展迅速。2017年，我省的汽车产量突破了100万辆，相当于每天造出2740辆汽车，湖南人开上省产汽车已经不是梦。
省工信厅党组书记、厅长曹慧泉介绍，2015年，我省装备制造业超过1万亿元，其中，汽车制造业异军突起，2017年实现主营业务收入1863亿元，成为推动全省工业经济增长的第一动力;工程机械、轨道交通装备两大优势产业更是发展壮大，成为湖南制造走向世界的亮丽名片。
湖南是传统的农业大省，工业最初多是依托矿业资源建设。1985年6月，省第五次党代会后，湖南加快了现代工业转型的步伐，相继设立了湘南改革开放过渡试验区、怀化山区开放开发试验区、长沙高新技术产业开发区等。到1989年，全省工农业总产值1017.57亿元，比1978年增长4.53倍。
到了20世纪末和21世纪初，基于工程机械及轨道交通的巨大需求，装备制造彰显的势能也愈来愈强。2007年到2010年，湖南机械装备工业每年跨过一个千亿台阶，2010年产值达到4287亿元，工程机械规模成为全国第一。
回顾改革，曹慧泉说，除了政策对、形势好，还有许多企业家的努力成就了今天的湖南制造。比如远大空调的张跃、三一重工的梁稳根、中联重科的詹纯新、山河智能的何清华等。在他们的带领下，这些企业坚持走对外开放与自主创新相结合的道路，为湖南制造发展积累了重要经验。
今天，越来越多的湖南装备制造企业参与全球竞争，掌握国际话语权;越来越好的装备制造企业转型提质，创新发展，挺起湖南工业发展的脊梁。电力机车、动车、挖掘机、起重机、泵车、盾构机等产品创造了一个又一个全国第一乃至全球第一。中航发南方工业的发动机、中车株洲所的IGBT芯片、华菱的桥梁钢等产品，为国产大飞机C919、“复兴号”高铁、港珠澳大桥等国家重大项目注入了“湖南元素”。
“中联重科、三一重工、中车株机、时代新材等企业驰骋海内外，时代电气、特变电工、泰富重工等脱颖而出，全球5大洲均有湖南装备制造的身影。”曹慧泉举例说，中联重科、三一集团、华菱集团等一大批省内企业成功开展了跨国并购，并在境外建立生产基地和研发中心，中车株机、泰富重工等一大批企业的产品远销多个国家和地区。
更可喜的是，我省装备制造业转型升级加快，智能制造崭露头角。全省已有20多个项目列入国家高档数控机床与基础制造装备科技重大专项，16家企业列入全国智能制造试点示范项目，27个项目获评国家智能制造标准化和新模式项目，这些项目正引领着湖南装备制造业走向智能制造的未来。
