因为一个人错过了一站
导致一车人错过了一生
错过站点抢夺方向盘
男子被乘客一脚踹飞
有人干扰司机你会出手吗
公交驾驶室要不要装隔离门
▲扫二维码看“车闹”事件现场视频。
策划：彭治国
统筹：肖德军、黄娟、曾小舟
执行：虢灿、王智芳、杨昱、石芳宇
假如也有那“飞踹的一脚”
重庆万州公交车坠江事故原因11月2日披露，据车内黑匣子监控视频显示，系乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控。结果一出，迅速引起了广大公众的高度关注，人们感到惊诧而愤怒：如此常识性的公共安全意识为何被忽视甚至无视?以至于因为乘客与司机的互殴导致一车人陪葬。
从这起事件经过来看，女乘客是主要过错方，在司机提前提醒的情况下自己仍然错过了下车站点，却不依不饶撒泼耍赖，完全就是一个蛮不讲理的“车闹”。“车闹者”们大多怀着巨婴心理，漠视规则、忽视底线、纵容任性、自我中心且充满戾气，点对点伤害还不算，最终还殃及池鱼。严格来说，一切影响交通工具出行安全的行为，都可视为恐怖行为。这丝毫不夸张。据不完全统计，国内仅2018年抢方向盘事件就已经发生了25起，这些事件中均有人不同程度受伤，攻击驾驶员的危害性可见一斑。
事发后，不少人呼吁应该给公交车驾驶室安装防护栏，同时建议加大法律惩罚力度，提高违法成本。这些意见，皆属技术性补足，理应纳入对公交运营的管理之中，以提升公共安全。
然而，除了技术性的防范之外，公共安全的责任最终还是落在每个人的头上，毕竟，公共安全的公共属性决定了每个身处其中的人都不可逃避地需要负起一定的责任。在万州公交坠江事件中，这一点也是颇受舆论热议的，从争吵到坠江，共计大约五分钟左右时间，却无一人站出来劝阻、制止这场争斗，这已经不是事不关己了，而是事关自己和其他十几人的生命安全，却没人挺身而出，不得不说，公共意识的缺乏是让人遗憾的，而代价也是极其深重的。与此同时，网络上流传的另一个视频，一名男子抢夺司机方向盘时，被另一乘客飞踹一脚，“飞踹者”由于及时制止了施害行为得到了一边倒的赞赏。生死关头，普通人也必须要挺身上前，因为这不仅仅是救人，更是自救。
视频下方的评论中，很多人留言深表惋惜，纷纷表示但凡有一个乘客站出来劝一下、拉一下，可能最终结果都不至如此。恰恰是大多数人习惯性地事不关己，于是有意无意造成了闹事者人性之恶的放纵，最终酿成惨剧。这也警醒我们，在公共安全面前，没有人可以独善其身、独全其命。假如坠江的公交车上也有那么一脚“飞踹”，可能也不会有这样的结果。
事故的发生给我们带来的教训是惨痛的，而事故的发生也必然是积累的结果，我们希望在技术层面完善、法律层面严格的同时，每个人都能有公共安全意识，有规则意识，有自救的意识和行动能力，让这样的悲剧不再发生!
■三湘都市报·华声在线评论员 张英
一个人错过了一站
一车人错过了一生
重庆公交坠江事件原因让人痛心
出事公交行车路线。 图片来源：新浪微博
事发时路过车辆行车记录仪里的公交坠江视频截图。
10月的最后一个夜晚，在长江水底沉睡了85小时的公交车“渝F27085”露出水面。这辆万州市民心中曾经的“最美公交”，玻璃全部破损，上层部分坍塌。有船只拉响了低沉的汽笛声，持续了5秒过后，像是某种呼应，重庆万州长江二桥附近所有的船只一齐发出悲鸣。
11月2日，公交车坠江原因公布，据车内黑匣子监控视频显示，系乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控。
【事件】 重庆公交坠江始末
10月28日10时许，重庆万州区22路公交车由万州区江南新区往北滨路行驶，当车行驶至万州长江二桥桥上时，与一辆由城区往江南新区行驶的小型轿车(车内只有驾驶员)相撞，公交车失控冲破护栏坠入长江。
事故发生后，重庆市万州区两级党委政府高度重视，紧急组织公安、海事、长航等相关部门全力搜救。
16时30分左右，水下机器人开始第一次下潜，准备通过其携带的高清摄像设备，将相关视频信息传输给救援人员。
10月29日，重庆长航等单位的专业打捞船采用多波束声呐，发现一长约11米、宽约3米的物体，基本确定为坠江公交车。
10月30日，重庆万州公交车坠江打捞现场应急救援指挥部的消息，坠江公交车的打捞工作已经开始。
10月31日零时50分，潜水人员将车载行车记录仪及SD卡打捞出水后，公安机关多次模拟试验，对SD卡数据成功恢复，提取到事发前车辆内部监控视频。
10月31日23时30分左右，随着浮吊船的吊索缓缓提升，坠江的公交车被打捞出水面。
截至11月1日15时，共找到13名遇难者遗体，身份已全部确认，仍有2人失联。
11月2日上午，重庆万州公交车坠江事故调查处置部门发布消息,此次事故原因已经查明，系乘客与驾驶员发生争执互殴引发。
【探因】 公交车上到底发生了什么?
公安机关先后调取监控录像2300余小时、行车记录仪录像220余个片断，排查事发前后过往车辆160余车次，调查走访现场目击证人、现场周边车辆驾乘人员、涉事车辆先期下车乘客、公交公司相关人员及涉事人员关系人132人。
公安机关对22路公交车行进路线的36个站点进行全面排查，通过走访事发前两站下车的4名乘客，均证实当时车内有一名中等身材、着浅蓝色牛仔衣的女乘客，因错过下车地点与驾驶员发生争吵。经进一步调查，该女乘客系刘某(48岁，万州区人)。综合前期调查走访情况，与提取到的车辆内部视频监控相互印证，还原事发当时情况。
10月28日5时1分 公交公司早班车驾驶员冉某(男，42岁，万州区人)离家上班，5时50分驾驶22路公交车在起始站万达广场发车，沿22路公交车路线正常行驶。事发时系冉某第3趟发车。
9时35分 乘客刘某在龙都广场四季花城站上车，其目的地为壹号家居馆站。由于道路维修改道，22路公交车不再行经壹号家居馆站。当车行至南滨公园站时，驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车，刘某未下车。当车继续行驶途中，刘某发现车辆已过自己的目的地站，要求下车，但该处无公交车站，驾驶员冉某未停车。
10时3分32秒 刘某从座位起身走到正在驾驶的冉某右后侧，靠在冉某旁边的扶手立柱上指责冉某，冉某多次转头与刘某解释、争吵，双方争执逐步升级，并相互有攻击性语言。
10时8分49秒 当车行驶至万州长江二桥距南桥头348米处时，刘某右手持手机击向冉某头部右侧。
10时8分50秒 冉某右手放开方向盘还击，侧身挥拳击中刘某颈部。随后，刘某再次用手机击打冉某肩部，冉某用右手格挡并抓住刘某右上臂。
10时8分51秒 冉某收回右手并用右手往左侧急打方向(车辆时速为51公里)，导致车辆失控向左偏离越过中心实线，与对向正常行驶的红色小轿车(车辆时速为58公里)相撞后，冲上路沿、撞断护栏坠入江中。
■据新华社
【链接】
同一路公交曾发生两次类似事件
2015年12月12日下午1时许，重庆市万州区22路车上一名女乘客由于没有听到广播坐过了站，于是迁怒司机破口大骂。司机忍无可忍还嘴，女子竟突然打向司机并抢夺方向盘，造成行道树被撞倒，车头受损，车上乘客也有不同程度撞伤。女乘客被刑事拘留。
2015年12月29日上午10时许，重庆市万州区城区22路环湖公交车行驶至江南新区南滨路长江之星附近时，因公交站台被社会车辆停占，公交司机欲过站停靠时，一名老者便上前抢夺司机方向盘，导致公交车冲上人行道撞上绿化树，致车头损坏，两名老年乘客受伤。肇事者因犯以危险方法危害公共安全罪，被判处有期徒刑三年，缓刑三年。
网友观点
人生的路要寄几走cpa：天啊，这是在开车，骚扰司机不是在找死吗?
不恋君：一次错过，竟演变成15个人的生命从此消逝。你错过了一站路，却让15个人错过了他们的后半生。
Roy1121111： 真的，坐过了就等下一站，走两步怕什么，别拿自己的命开玩笑。
L_Brave_Heart：干扰公交车司机开车的应该入刑!
娱大虾：有没有发现桥上行人……肯定吓惨了……
JJtuirt：真的希望是司机突发疾病 没想到竟然是这个原因 说不出来的愤怒和难过!
想了半天才想到你：还是应该推广黑名单这个政策，打司机和打医生的都应该纳入黑名单。
Amandaaaaa__：以后给司机装个安全门吧……
卸甲拾文：应修改刑法了，应增设袭驾罪，乘车人制止挑衅、袭击驾驶人应一律视为正当防卫，不承担任何刑事和民事责任。
■三湘都市报·华声在线综合
