今年5月16日，长沙机场T1航站楼重新启用。
今年5月16日，长沙机场T1航站楼重新启用。
华声在线11月1日讯(记者 龙腾)旅客吞吐量达1693万人次，平均航班放行正常率在90%以上，旅客满意度达96%……1至8月，湖南机场集团所属的长沙黄花国际机场交出了一份靓丽的答卷。作为省政府直属大型国有航空运输服务企业，湖南机场集团正朝着“建设一流机场集团”的奋斗目标迈进。
“我们要做大做优做强机场集团，离不开党建这个‘红色引擎’。”10月29日，湖南机场集团党委副书记崔武松在接受记者采访时表示。今年以来，该集团党委把党建作为“一号工程”，以提升各级党组织政治引领力、工作执行力、自我革新力、发展推动力“四力”为抓手，全面提升基层组织力，以高质量党建引领集团高质量发展。
“亮身份”带动党员实干“论英雄”
湖南机场集团5300名员工中，有1450名共产党员，平均每4名员工中就有1名共产党员。集团党委书记、总经理李军在上党课时指出：“党员就要有党员的样子，要平时工作看得出来，关键时刻站得出来，危急关头豁得出来!”
今年1月冰雪来袭，长沙机场最多一天为188架次飞机除冰，打破了2008年冰灾时147架次的记录。4天除冰工作，党员身先士卒，吃住在机场，每天睡眠时间不超过4小时。他们说：“温度降低一度，大家对党员这个身份的认识就加深一度。”
在T1航站楼维修改造期间，项目部全体党员鏖战60天，每天平均工作时间长达13小时，累计加班约3000小时。工程吃紧时，旷超、刘坚、陈凯、高尚等党员冲在前面，带着大家夜以继日、加班加点，有时一连几个昼夜不回家。
机场扩建指挥部指挥长米绪统在体检中发现脖子上长了个甲状腺瘤，术后医生建议他至少修养一个月。但他只休息了两天就守在了工地上。由于术后身体抵抗力太低，他每天戴着口罩，借此阻隔一下工地四处飞扬的粉尘。他说：“T1建设迫在眉睫，每天需要协调的事情千头万绪，你要我休息，我哪里坐得住啊!”
T1航站楼改造工程刚完工，300余名党员就主动放弃节假日休息时间，以参加主题党日活动的形式，加入到T1航站楼开荒清洁工作中，不言辛苦不畏脏，通过自己的双手，让干净、整洁、舒适的航站楼与旅客见面。他们说：“我是党员我先来。”
党的先进，来自每一名党员的先进;党有力量，源于每一名党员有力量。在困难和考验面前的躬身担当、坚守本色，真正把党摆在心头正中。这，就是党员该有的样子。
“高品质”映出省会窗口“党旗红”
“我们要坚持以旅客为中心，把旅客的需求作为第一信号，把旅客的满意作为第一目标，打造旅客最满意机场。”在集团党委书记、总经理李军看来，党建工作的核心要义，在于把思想政治优势，转化为以旅客为中心的发展优势与竞争优势。
以服务好每一位出行旅客、照顾好每一位特殊旅客、关注好每一位需要帮助的旅客为目标，湖南机场集团创建了党员责任区79个、先锋示范岗105个、党员爱心通道27个，搭建起基层党支部和党员直接服务旅客、激发红色活力的平台。
为了提升服务水平，运行控制室党支部开展航班延误治理攻坚战，2017年长沙机场航班放行正常率在全国名列前茅，其中8月份全国排名第三，9月份全国排名第二，10月份以来一直在90%以上。2018年1至5月，平均航班正常率达87.2%。
96777客服中心党支部将标准化党建工作与业务工作深度融合，完善全流程信息推送，在旅客购票、值机、安检、候机、登机等出行全流程，实时推送航班动态、登机信息和航班延误预警服务信息，让旅客及时、准确掌握行程信息。
如今，旅客拿起电话，就可以拨通96777，人工服务贴心周到;打开微信，有湖南机场航享e+,公众号内功能齐全;进入到航站楼，摘下话筒就可以一步连通人工视频客服，旅客所有的航空商旅需求都能得到一站式解决。
正如旅客张健所说：“每次到机场，我都能感受到服务在提升，体验在变好。打造旅客满意机场，相信长沙黄花国际机场会交出更好的答卷。”
