猎豹CS9 EV从生产线缓缓驶出。
12月8日下午，猎豹首款纯电动车型CS9 EV在长沙下线，猎豹汽车长沙公司正式投产。湖南省副省长向力力宣布新车下线，长沙市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记陈文浩出席并致辞，长丰集团党委书记、董事长、猎豹汽车总裁李建新为活动致辞。
猎豹CS9 EV的综合工况续航里程可达255km，等速最大续航里程则能达到310km。随着猎豹CS9 EV新车的下线，湖南的新能源汽车阵营进一步扩大，产业发展再添新动能。目前，湖南拥有长丰集团、长沙比亚迪、长沙众泰、株洲北汽、湘潭吉利、中车时代电动、中联重科等10家新能源汽车生产企业。此外，广汽三菱、广汽菲克两家企业已经通过工信部的准入审查，计划推出多款新能源车型。
作为土生土长的湖南品牌，猎豹汽车以“中国制造2025”为行动指南，制定了“R50行动计划”，以节能、新能源和智能网联技术为突破口，提出“到2020年实现年产销整车50万辆，其中新能源汽车10万辆，销售收入400亿元”的五年计划，而此次长沙公司新能源车型下线，将推动猎豹“R50行动计划”加速进行，驱动猎豹汽车深耕汽车产业的发展之路。
