11月5日10时，首趟J55001次测试列车从城际铁路长沙站出发，途经长株潭城铁西延线谷山、尖山、麓谷等站，于10时25分到达终点站湘江西站，该趟列车运行最高速度达80公里/时。当天，由中铁二十局等单位承建的长株潭城际铁路西延线全面启动联调联试，计划全线将于今年12月底开通运营。长株潭城际铁路西线东起城际铁路长沙站，西止湘江西站，全长22公里。未来还将通过一条联络线与既有石长铁路接轨，届时城际列车可直达益阳、常德等地。湖南日报记者 徐行 通讯员 许岗 赵飞 摄影报道
11月5日10时，首趟J55001次测试列车从城际铁路长沙站出发，途经长株潭城铁西延线谷山、尖山、麓谷等站，于10时25分到达终点站湘江西站，该趟列车运行最高速度达80公里/时。当天，由中铁二十局等单位承建的长株潭城际铁路西延线全面启动联调联试，计划全线将于今年12月底开通运营。长株潭城际铁路西线东起城际铁路长沙站，西止湘江西站，全长22公里。未来还将通过一条联络线与既有石长铁路接轨，届时城际列车可直达益阳、常德等地。湖南日报记者 徐行 通讯员 许岗 赵飞 摄影报道
11月5日10时，首趟J55001次测试列车从城际铁路长沙站出发，途经长株潭城铁西延线谷山、尖山、麓谷等站，于10时25分到达终点站湘江西站，该趟列车运行最高速度达80公里/时。当天，由中铁二十局等单位承建的长株潭城际铁路西延线全面启动联调联试，计划全线将于今年12月底开通运营。长株潭城际铁路西线东起城际铁路长沙站，西止湘江西站，全长22公里。未来还将通过一条联络线与既有石长铁路接轨，届时城际列车可直达益阳、常德等地。湖南日报记者 徐行 通讯员 许岗 赵飞 摄影报道
11月5日10时，首趟J55001次测试列车从城际铁路长沙站出发，途经长株潭城铁西延线谷山、尖山、麓谷等站，于10时25分到达终点站湘江西站，该趟列车运行最高速度达80公里/时。当天，由中铁二十局等单位承建的长株潭城际铁路西延线全面启动联调联试，计划全线将于今年12月底开通运营。长株潭城际铁路西线东起城际铁路长沙站，西止湘江西站，全长22公里。未来还将通过一条联络线与既有石长铁路接轨，届时城际列车可直达益阳、常德等地。湖南日报记者 徐行 通讯员 许岗 赵飞 摄影报道
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11月5日10时，首趟J55001次测试列车从城际铁路长沙站出发，途经长株潭城铁西延线谷山、尖山、麓谷等站，于10时25分到达终点站湘江西站，该趟列车运行最高速度达80公里/时。当天，由中铁二十局等单位承建的长株潭城际铁路西延线全面启动联调联试，计划全线将于今年12月底开通运营。长株潭城际铁路西线东起城际铁路长沙站，西止湘江西站，全长22公里。未来还将通过一条联络线与既有石长铁路接轨，届时城际列车可直达益阳、常德等地。湖南日报记者 徐行 通讯员 许岗 赵飞 摄影报道
