在博世汽车部件(长沙)有限公司，你说完一句话，大概用了7.5秒时间，这里便能下线一款“第九代刹车防抱死系统马达”。
不用质疑。这是工业4.0带来了全新生产线。去年初，博世长沙启动工业4.0示范项目建设，完全按照工业4.0标准，建设一条全新第九代防抱死马达生产线。目前，该生产线投入使用，并开始量产。
马达也有 “身份证”
“在博世长沙全新工业4.0第九代防抱死马达生产线上，使用了OPCON+的自动化平台。每一个马达都装有射频码，都可以通过射频技术(RFID)的运用，达到高度的智能化。利用生产执行系统，每一个相关机械设备的运作情况、寿命、维护保养时间等数据信息，都将被储存和显示。”
简单来说，每一个马达都有自己的“身份证”，即“二维码”。装了“跟踪器”，随时可以控制，且被追踪到的产品信息能保存15年以上。这种高智能化的产品可以增加数字化可处理的数据和信息，从而减少库存、降低成本、提高效率。
人、机、物打造“物联网”
博世长沙生产车间内，一条不足两米宽的过道，一边是博世长沙的传统手工生产线， 12个工人正忙碌不停;一边是全新工业4.0自动生产线，仅用了5台机器人、2个工人，便完成了原料自动喂补到成品集成各个工序。“人是工业4.0的核心，在安全监测方面我们也正在不断研究、创新。”对于确保工人安全方面，技术总监张毕生如是说。
据了解，在此智能车间，操作员只要穿上特制的穿戴设备，一靠近机械手臂，机器便自动降低生产节拍直至完全停止，保障操作员安全。只要在电脑上发号施令，智能化流水线就能心领神会，按部就班地生产出所需产品。更神奇的是，一条流水线可以生产出几百种不同产品。博世长沙在设计生产线时达成共识：基于博世的物联网，让人、机、物所有的信息得到连通。
智能制造化的改造后，全新的生产线的投产，出现人为干预和非生产性损失的可能性大幅降低。该生产线所需工人数量减少80%，生产节拍缩短了约30%，产品质量提升30%以上，真正实现了“智能生产”。
■记者 梁兴 实习生 瞿魏娟
