华声在线2月20日讯(通讯员 李亚宁 记者 龙腾)今年50岁的钟治忠，是株洲机务段质检科一名普通的职工，1988年入路投身机车检修工作至今已有 28个年头了，憨厚朴实是他给人的第一印象。说起钟治忠，职工们都竖起大拇指啧啧称赞：“他可是我们的‘老大’‘技术达人’……”赞美之情溢于言表。
抢修现场的“钟老大”
钟治忠所在质检组是专门负责对机车设备质量检查卡控的关键班组，是机车上线运行前的最后一道防线，对保证机车质量起着举足轻重的作用。由于业务精湛，处理各类“疑难杂症”得心应手，同事们都称他为“老大”“故障克星”。
今年春运刚开始，SS6B机车连续在线上出现两件电器故障，“钟老大”坐不住了，为了掌握SS6B型机车线上实际情况，他亲自上线添乘观察，很快就拿出了解决方案。春节期间，他又主动请缨到整备场对SS6B型机车电器进行检查，不放过一个细小问题，整整七天的假期，他就在整备场上坚守了七天，检查机车56台，发现较大故障隐患十余件，确保了春节期间SS6B型机车线上的质量稳定。
“小本子”里有故事
作为质检组兵头将尾的工班长，钟治忠有自己的一套“管理金”。 工作中他总是随身携带小本子，便于随时记清楚检修的设备名称、型号、故障部位、故障的原因、配件更换、拆卸安装顺序、相关原理分析，形成第一手的维修技术资料。
几年下来他记录过的笔记本有十几本，在他的带动和感染下，科室的年轻员工形成了学知识、钻技术的良好氛围。除了在小本子里记录业务知识，细心的他还专门建立了自己的“民情日志”，把每个职工擅长什么，容易在什么地方犯迷糊，家庭情况甚至几口人，最近思想状况怎么样都记得清清楚楚，一有时间就和工人们拉家常，把他们放在最合适的岗位，使每个人都能各尽其用，在岗位上发挥优势。同时，谁家有困难他也能第一时间尽自己所能给予帮助，被职工誉为“百事通”“贴心人”。
谦虚的“技术达人”
28年来，钟治忠一步一个脚印，始终守护在确保机车质量的第一线，用精湛的技艺和勤劳的汗水获得了“大大小小”的各种荣誉近20项。2013年HXD1C型电力机车上马，由于先天设计缺陷，机车出现故障后进行“大复位”处理时，俗称“黑匣子”的监控系统则会断电，导致机车整个运行数据消失，从而使故障分析处理陷入了困境，就连机车生产厂家一时也束手无策。钟治忠则横下一条心，通过近2个月的细心钻研，拿出了《HXD1C电力机车监控不断电技改方案》，为机车故障分析提供保障的同时，还为机车售后企业每年节约了近10万元的人工和物料成本。
通过多年的摸爬滚打，钟治忠在机车检修行业小有名声，尤其是在DF4型和HXD1C型机车电器维修方面颇有建树。2012年他通过层层选拔，加入了“段应急指导110指挥台”，连续五年为值乘DF4型和HXD1C型机车的线上乘务员提供技术指导。他说：“机车检修工作是平淡的，自己没有那么多感人肺腑的事迹，能被大家认同，是因为单位给了平台和同事们的帮助。”
