8月13日，长沙市南二环与韶山路交会处西南角，一辆报废的大巴车停在地坪里，车厢里放满了桌椅。记者 田超 摄
华声在线-三湘都市报8月13日讯 一条街竟停了3台“僵尸车”，有的甚至1年都没挪过地……(详见本报8月13日A05版)今天该消息经本报报道后，长沙交警成功将这些“霸道者”移走。而本报发起的“随手拍”僵尸车活动也得到网友强烈反响，一天之内，@Hi都市报的微博、微信收到了几十条僵尸车的反馈消息，其中不仅有小车成了僵尸车，甚至还有些大巴车也好几年没挪过地，而在桔园立交桥下，一辆“僵尸大巴车”竟成了豪华烧烤店。
今天上午，三湘都市报记者再次走访长沙潮宗街，并联合开福交警大队一中队民警在现场查处了这3台“僵尸车”。
据民警介绍，面包车的车牌信息查询不到，需要将车先移走再详查。对于快递车，交警很快查到了车主李先生的电话，并跟他取得联系。就在这时，小型货车车主周师傅叫来了几名壮汉，将货车推离了现场。周师傅说，这辆货车是工地用车，因为车子的零件损坏，便停放在此近2个月，“车子已经不能开了，我会把它拿去报废的!”
下午3点，记者从长沙市交警支队获悉，开福区车管所的拖车已将面包车拖往停车场保管，快递车车主也将车移开了。
■记者 杨昱 实习生 胡玲
曝光台
“僵尸大巴”成了烧烤店
3台“僵尸车”占道的事一经报道，网友纷纷将小区停置N年未开的小车图片发到了@Hi都市报微信和微博。
@ZPKKS：长沙他城小区旁，车位是免费的，可一台大巴车在这里停了至少2年了，有夜宵摊主竟在这里开起了烧烤店，车内外都可摆夜宵摊，车内还是豪华型的。
@+.妖：长沙市岳麓区西二环王家湾东麟阁大酒店旁，左家垅小区入口处3台僵尸车已在此处停放了一年多之久，车体均有破损，但都有车牌。
@龙舟战士：长沙解放西路汇源大厦边的小巷内，有个“僵尸车”停了约两年了，正好卡在三岔路口的人行道内，严重影响出行。
分析
“僵尸车”多是违章太多或报废车
8月12日，在湘潭某汽车修理厂，一6岁男童爬至一废旧车内，结果中暑身亡(详见本报A08版)。对此，长沙市交警支队处罚教育科民警杨哲认为，小车车主以及管辖该区域的人均需负一定责任，这也说明“僵尸车”的安全隐患不容忽视。
杨哲表示，“僵尸车”的出现，主要有以下几点原因：
1、人们经济条件好了，一些闲置的车逐渐被打入“冷宫”;
2、应强制报废的车，由于卖废品回不了多少钱，而手续又比较麻烦，索性弃之;
3、车辆的违法纪录比较多，无法再上年检，报废怕被交警找上门，于是将车弃之不顾;
4、车辆可能是偷盗车或他人贪便宜买的赃车，用了几次后，觉得不好用便弃之。
最后，还有一些比较奇葩的，比如将“僵尸车”拿来当仓库使用的。
治理难点
“车是私有财产”是治理难点
据交警介绍，其实大街上的“僵尸车”并非都由交警来管，交警可处理的范围仅限于道路中非停车位的部分。对于停在停车位内、人行道等非机动车道的地方，则由城管来负责，而停在单位、工地的小车，则属于物业、社区的管理范围。
同时，交警表示，如“僵尸车”有明显违法的行为或影响到交通秩序的，还是可对其进行查处的。
一位社区负责人告诉记者，“僵尸车”给物业和社区也带来不小的麻烦，但因“车辆是私有财产，物业、社区没有执法权”。
记者也联系了公安部门认可的长沙报废汽车回收有限公司，其主要负责人李科军表示，拥有产权的汽车要做报废，需要车主提供相关信息，在证实没有纠纷的情况下才会允许拆卸。要是无主车辆做处理，得先有交警部门提供的处理意见。
互动
如何治理僵尸车?
对于治理小区周边的僵尸车，你有什么好办法?如果你有，可以通过@Hi都市报微信和微博来告知你的妙招，本报随手拍僵尸车的活动也在继续进行，欢迎您继续提供线索。
