3月18日，部分路段建成的机场大道。记者金林摄
莲易公路将改建成莲易高速，这意味着从株洲前往醴陵的免费车道又少了一条。不过，4月7日，记者从株洲市规划局获悉，目前株洲市政府正在谋划建设东城大道，它将替代莲易公路，成为株洲和醴陵对接的一条城市快道。
方案 东城大道起点有三个方案
“目前东城大道的具体规划方案尚有一部分没有确定，主要是从哪里延伸前往醴陵还存在分歧。”株洲市规划局市政管线工程科吴科长介绍，目前已确定的部分是东城大道中段15公里的路程。“主要是东城大道连接株洲和醴陵的点没有确定。”
目前关于东城大道在株洲市区的起点共有3个方案，分别为：
方案 1
枫溪大道位于株洲南部，与市区联系紧密，东城大道如果选择这里直通醴陵，能让市民少走不少弯路。但该路段车辆较多，车流缓慢，一旦东城大道选择从这里开始修建，将极大增加其路面上的交通压力。
方案 2
机场大道目前尚在修建中，位于芦淞区东部。市民如果想上机场大道，需要从太子路或株渌路左转才能驶入。东城大道选择从机场大道这里开始修建，优点显而易见，由于是新开发区，且机场大道比太子路要宽阔，路面交通压力将会降低不少。
方案 3
航空大道位于董家塅高科技工业园附近，西起枫溪大桥，东接长株攸高速公路。与其他两个规划相比，东城大道如果从这里起步，将便利位于董家塅高科技工业园内的各大小高新企业与醴陵城市对接。
作用 替代莲易公路，成为连接株洲与醴陵的城市快车道
不仅东城大道与株洲市区的对接点尚未确定，东城大道与醴陵的交界也有两套方案尚在研究当中。“一个是让东城大道与醴陵的国瓷大道相交，另一个方案就是与玉瓷路交界。”
对于株洲市民和醴陵市民而言，东城大道通车后的最大便利在于，不会由于莲易公路改为高速公路而使往来的市民多掏一笔钱。“这条路目前设计的是双向6车道，目前已确定的路段共15公里。”吴科长介绍，目前东城大道的具体施工时间尚未确定，“不过东城大道本身就是在两地原有的路网上进行修整、扩宽、延伸，工程量倒不是很大。”
责编：张梅
来源：长株潭报
