本网12月31日讯 12月29日,随着广深港高铁益田路隧道全线贯通,京港高铁在内地最后一段的土建工程完工。预计2017年,香港至深圳福田段贯通后,岳阳至香港可高铁直达,最快车程预计不到4个半小时。
据悉,岳阳东站自2009年投入使用以来,高铁显现出速度的优势和改变时空的巨大力量,改变了岳阳市民的生活,也给岳阳经济社会发展注入了新的动力。据岳阳东站相关负责人介绍,从2009年12月26日开通至2010年底,岳阳东站日均发送客流量仅为2380人。如今,日均客流量达到了8000人。
从今年12月10日调图后正式实施的铁路新运行图,经停岳阳东站的高铁达到102趟,其中上行55趟,下行47趟,平均每15分钟有一趟高铁停靠岳阳。如今,从岳阳往东西南北各个方向的城市,都可以一车到达。
在岳阳高铁生活圈中,能够直接到达的省会城市已经有13个,分别是长沙、武汉、广州、南宁、南昌、南京、北京、天津、济南、郑州、西安、石家庄、上海,可途经的省会城市有合肥。岳阳东站相关负责人表示,高铁打破了原有时间和空间的观念,进一步拉近城市时空的距离,“一日生活圈”正式登场。不仅如此,从经济层面讲,高铁给区域经济产业结构调整带来了新的推动力,将为岳阳聚集更多人流、物流、资金流、信息流等优势资源。