到2020年，再新增10条道路跨湘江，铁路或直通重庆和福建，至海峡西岸高铁在设想中
长沙2030年地铁远景规划由12条(含2条支线)线路构成。
本报5月5日讯 长沙市要长大到五千平方公里，足够容纳上千万人。明天开始，《长沙市城市总体规划(2003—2020)》(2010年修订)(以下简称2010修订版)公示一个月，您可以去长沙市简牍博物馆参观，或登录长沙市城乡规划局官方政务网(www.csup.gov.cn)查看。
中心城区要承载629万人
2003版长沙总规里的规划区面积为2893平方公里，这次扩大到4960平方公里，把长沙市内五区、长沙县全县域、望城县全县域、浏阳东部新城和宁乡县县城(包括金州开发区)包括在内，这块近5000平方公里的规划区将承载千万级人口。
“规划区、都市区和中心城区像俄罗斯套娃一样，一个套一个。”长沙市城乡规划局总工程师王慧芳说，都市区是城市建设和重大基础设施的主要集中区，总面积由1450平方公里调整到1930平方公里，增加了长沙县的黄兴镇、安沙镇、跳马乡和干杉乡等四个乡镇，中心城区包括了长沙市河东内四区全部，以及岳麓区、望城县、长沙县的一部分，总面积1200平方公里，中心城区将承载大约629万人口。
2015年前竣工两条线
2010修订版里，对地铁规划有2020年和2030年两个时限：2030年地铁远景规划由12条(含2条支线)线路构成，总规模约420公里;2020年规划6条地铁线，包括1号线全线、2号线全线、3号线(张公塘至坪塘镇)、4号线(望城至长沙南站)、5号线和6号线。
长沙市轨道交通集团有限公司董事长彭旭峰介绍，长沙市已开工1号线和2号线，计划在2015年前竣工1号线全线(包括北延线)和2号线全线( 包括西延线)，加上在建的3号线和4号线，长沙市版图上将出现一张“米”字地铁网。
预留10条过江通道
“上一版总规对过江通道的规划远远不够。”王慧芳说，“除了已建和在建的10条过江通道外，2010修订版预留了10条过江道路，还不包括地铁和城际铁路预留的5条。”
王慧芳表示，会重点强化与区域高速公路对接的“五纵五横”快速路网，并对支路网和停车场提出“分区规划”原则。
铁路直通福建和重庆
2010修订版总规确定了武广高铁、沪昆高铁、“3+5”城际铁路等重大铁路设施的站线位置空间，并预留了长渝高铁和至福建海峡西岸的铁路大通道，未来长沙市民可坐火车直达重庆和福建。
“长渝高铁和至海峡西岸的铁路还在设想阶段，目前没有确定具体线位。”王慧芳解释。
海峡西岸经济区是指台湾海峡西岸，以福建为主体涵盖浙江、广东、江西3省的部分地区。2008年初，铁道部与福建省政府发布《关于加快海峡西岸经济区铁路发展会议纪要》，将建设两条中国大陆连接台湾的高速铁路。
西文庙坪备选历史文化街区
长沙市是国家首批历史文化名城之一，2010修订版规划整合了历史文化资源，规划太平街和潮宗街两处历史文化街区，并将西文庙坪作为备选历史文化街区。
2010修订版新增了历史地段保护层次，规划开福寺、湖南第一纱厂、化龙池、省立一师范4处历史地段，规划保护化龙池、百果园、大古道巷、小古道巷、磨盘湾-南倒脱靴-一步两搭桥、天心街、西文庙坪、潮宗街(含九如里、梓园)、吉祥巷(含同仁里)、连升街、古潭街、赐闲湖等12条历史街巷，规划保护八个历史名镇名村：铜官镇、靖港镇、大围山镇、文家市镇、沙田镇、巷子口镇、彩陶源村、新开村。
■记者 叶子君 曾力力 实习生 吴媚
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