华声在线8月21日讯（全媒体记者 肖晴岚 通讯员 高强）8月20日，湖南省桂新高速公路桂阳至新田段路面项目（以下简称“桂新高速”）SMA-13改性沥青混凝土上面层试验段顺利完成铺筑，标志着项目路面施工进入最后冲刺阶段，为全线沥青上面层大规模铺开施工奠定了基础。
施工现场。通讯员供图
为保障上面层连续摊铺作业高质高效推进，项目团队提前谋划部署，超前储备辉绿岩原材料约5万吨，完成全部施工设备调试检修，同时对全体作业人员开展全覆盖安全技术交底。
本次试验路段全长500米，设计摊铺厚度4厘米，摊铺宽度为11.25米至12米；施工现场采用“1台中大2360型抗离析多功能摊铺机+5台双钢轮压路机”的组合碾压作业方案，重点对施工工艺、机械配置及现场质量控制标准进行全方位验证优化，为后续全线标准化作业提供精准依据。
据悉，该项目依托“双摊铺王者”“拌合双子星”高端设备组合，搭配智能压实监控系统，构建起“装备+供料+管控+品质”四维高标准建设体系，实现桂新高速沥青路面“平整密实双超国标、离析率直降90%”的优质成效，树立起桂新高速公路沥青路面的行业新标杆。
截至目前，桂新高速项目两大作业面正开足马力全力推进建设，路面项目累计完成产值达77.8%，所有水稳基层已全部完工，全线沥青下面层施工已完成97%，中面层施工进度达96.5%，为项目如期实现高质量通车目标按下“加速键”。
桂新高速建成通车后，将进一步完善国家高速公路网和湖南省高速公路网布局，助力湘南大开发战略落地，加快湘南地区经济一体化进程，为沿线旅游、矿产等资源的开发利用创造有利交通条件，既能够促进区域社会经济协调发展，也能提升湘南地区交通应急保障能力，有效带动公路沿线欠发达区域经济快速发展。
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