华声在线全媒体记者 李致远
12月22日至23日，广铁集团在铁路物流降本提质增效专题会上宣布，为通过深化路地协同、路企合作，共同探索物流降本新路径，铁路物流将探索诸如公交化运营、一个集装箱也发货等服务举措，为湖南产业链供应链高效运转注入新活力。
粤湘琼三省齐绘蓝图，湖南大力推广多式联运“一单制”
“现在发物流和以前真的不一样了，过去往往需要凑满多少吨才能发货，如今是我们有多少发多少。”12月22日，湖南安迅物流运输有限公司总经理助理潘硕麟在会场接受记者采访时表示，“一单制”的模式对企业降本增效提供了良好的条件。
参会的70余家企业中湖南企业份额超过一半，涵盖了物流运输体系中的各类资源。“现在不仅仅是‘一单制’，广铁物流还做到了公交化运营。”深圳市深国铁路物流发展有限公司总经理邬鹏华说，如今每天从湖南南下的货运物流班列做到了公交化的水平，覆盖全天各个时间段。
记者了解到，降低社会物流成本是一项系统工程，需要跨区域、跨部门的紧密协作。粤、湘、琼三省主管部门的规划，为区域物流协同降本勾勒了清晰的顶层设计和实施路径。广铁已构建起多元化的物流解决方案体系。
“目前集团已成功开行粤港澳大湾区至北京、上海等方向的示范线班列，并推行‘一箱也收、一车也开’的客车化模式。”广铁集团物流事业部负责人介绍，还大力拓展铁水联运“一单制”运输，为客户提供“一次委托、一次结算、全程负责”的便捷服务。针对不同行业痛点，推出了“河源电厂”全程电煤物流总包、“海南—长沙”全程冷链专列（货损率控制在1%以内）等定制化解决方案，并运营着长沙北智能高标仓，向现代仓储服务延伸。
湖南省交通厅党组成员、副厅长吴广军介绍，湖南已构建“三纵五横”铁路网，铁路货运量连续三年超5000万吨。近年来，培育了多元多式联运体系，其中醴陵至盐田港、城陵矶港铁水联运线路入选2025年国家级典型案例；并打造了“东西南北空”五维国际物流通道。
“下一步，湖南将强化基础设施联通，加快铁路干线、场站、物流基地建设，并创新运输组织，大力推广多式联运‘一单制’，培育‘湘品出海’等精品线路，加强对铁路物流项目的政策保障体系优化力度。”吴广军说。
会上，记者从广铁集团获悉，2025年，广铁通过统筹推进“公转铁”、多式联运与物流总包等系列举措，累计为全社会降低物流成本约32.9亿元。
广铁发布全新“广铁U畅”铁路物流服务品牌
本次活动中，广铁集团正式发布了全新的“广铁U畅”铁路物流服务品牌，标志着其服务体系的全面升级。
会上，广铁集团有关负责人表示，“广铁U畅”铁路物流服务品牌致力于通过“三优四畅”的服务体系系统性响应客户需求。在“三优”层面：一是以优产品为核心，提供如为奥马冰箱定制的海铁联运班列等量身定制的解决方案；二是以优服务为关键，打造从订单受理到售后理赔的全流程护航，如在“海南—长沙”冷链专列中实现货损率低于1%；三是以优融合为重点，联动产业上下游拓展服务边界，如协同开发的中吉乌多式联运产品将物流周期缩短5天以上。在“四畅”层面，旨在为客户带来全网畅达、成本畅降、服务畅心、发展畅远的确定性体验。
品牌发布仪式上，广铁集团宣布将与包括湖南中南国际陆港有限公司在内的八家重点客户开展联合营销，利用管内核心站点广告资源，共同拓展市场，实现“物流+推广”的双赢效果。还与湖南华菱涟源钢铁、广东奥马冰箱、广州港、盐田港等企业签署了物流数据互联协议，与湖南钢铁集团、广州港集团、国能清远发电等八家行业龙头签订了2026年大客户战略合作协议，更稳定、更深度的共赢合作关系建立，为未来持续降本奠定了坚实的市场基础。
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来源：华声在线
