清晨上班无需四处寻觅共享电单车，轻点手机APP便能让车辆自动到楼下等候，到达目的地后不必赶往指定停车点，下车径直离开，车辆便会自主“漫步”回专属停放区域。这一看似科幻的出行场景，正随着喜宝达共享电单车无人驾驶技术的突破而逐步成为现实。
作为深耕共享出行领域的企业，喜宝达历经六年研发，成功攻克两轮车自动驾驶的多重技术难关，斩获“无人驾驶电单车”发明专利。这项技术的落地，正从多维度释放显著社会价值。对用户而言，共享电单车使用便捷性大幅提升；对城市管理来说，它从源头破解了共享电单车乱停乱放的顽固痛点，有助于有效改善市容市貌、消除交通安全隐患。同时，释放更多公共空间，让城市治理更高效。
据介绍，相较于四轮汽车无人驾驶技术，两轮电动车自动驾驶面临着更复杂的挑战，既要解决动态平衡控制、传感器能耗管理等核心技术问题，还需应对开放道路中行人穿行、路面标识模糊等瞬息万变的场景。为此，喜宝达研发团队打造出自研的自平衡控制系统与低功耗AI推理引擎，让车辆能实时精准识别路况、预判潜在风险，自主规划安全行驶路径。系统搭载的碰撞预警、盲区监测与车道偏离提醒等功能，即便在交通高峰期的混行道路上，也能实现精准避让与动态路径调整，确保车辆稳定运行、可靠泊车。
在共享出行行业被头部企业占据主要市场的格局下，喜宝达作为中小型企业，始终坚守技术研发赛道。过去六年，即便面临经营压力与研发资金紧张的困境，企业对技术创新的投入也从未中断。从最初提出“让电单车自己找到停车位”的构想，到如今将“天方夜谭”变为现实，喜宝达用行动证明：创新并非巨头专属，扎根本土的中小企业同样能凭借坚持与专注实现技术突破而。
目前，这项技术虽已在2021年取得发明专利，并持续优化迭代2.0版本，但尚未大规模推广。喜宝达负责人表示，希望有更多技术牛人加入，共同推进技术创新，为出行行业升级迭代贡献力量。
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来源：华声在线
