湖南轨道改革进行时丨交通设计院:以科技革新引领业态重构 奋力书写“综合型工程技术集成服务商”新答卷

2025-07-22 17:48 [来源:华声在线] [编辑:潘华]
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华声在线通讯员 向振

近年来,湖南轨道交通设计院面对勘察设计行业存量竞争与科技革命交织的新格局,坚持以科技革新引领业态重构,以破圈突围之势,实现了“单一交通设计领域服务商”到“综合型工程技术集成服务商”的快速转型近三年智慧高速、智慧航道、BIM数字化技术应用等新兴业态承揽合同额呈稳定上升趋势,年均科研投入超4000万元,被评为“国家高新技术企业”,累计荣获国家级、部省级科技进步、勘察设计、咨询奖800余项,包括国家科技进步奖一等奖1项、二等奖6项。湖南轨道交通设计院的改革发展经验被省国资委选树为“国企改革三年行动”典型案例。

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破局:锚定综合型全业务链新坐标

面对行业深度重构,湖南轨道交通设计院率先打破传统业务边界:纵向延伸产业链,坚持从价值链延伸角度进行业务模式调整和资源整合,打造“交通+”融合引擎;横向拓展生态圈,以“公路、水运、市政、轨道”四大业务板块为主,培育新型交通产业新质生产力,在数字化产品研发上实现多个“行业首创”,在智慧交通赛道打造了全国首条基于5G-V2X技术、支持L3及以上自动驾驶的智能网联车路协同示范项目,在建筑领域积极探索与能源转型、产业升级的深度融合,打造零碳示范项目、EMC合同能源管理、生态产业园区等业务,在低空经济前沿实施湖南省首个低空航道智能巡检项目。

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进击:构建“全国化+国际化”新布局

“区域壁垒”成为省级设计院扩张痛点,交通设计院在稳固湖南“主战场”的同时,以三大破局之策打开省外市场:战略卡位,紧扣“粤港澳大湾区”“长江经济带”“成渝双城经济圈”等国家战略,在全国20省份落子布局;属地生根,坚持“属地化”经营战略,率先跨区域布局驻地,省外营收贡献率超30%;模式创新,采用小比例参股、EPC联合体等模式,深度参与项目运营开发,为投资业务、设计业务承揽创造先机。同时,借力“一带一路”,积极布局东南亚、非洲等海外市场,出海步伐稳健有力。

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强基:重塑现代企业治理新体系

应对市场化改革新挑战,湖南轨道交通设计院坚持对标上市企业,系统完善管理体系:科学优化组织架构,构建敏捷前台+强大中台+柔性后台的组织体系;以公司战略、组织和权责为基础,搭建全面覆盖公司组织管理模式及生产经营需求的现代企业制度体系,管理“软实力”持续积累转化;打造内控、风控、合规、法律、内审“五位一体”防护网,筑牢公司运营安全屏障

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硬核:打造科技成果转化新生态

面对行业技术壁垒和自身发展瓶颈,湖南轨道交通设计院选择主动革新:构建4+5+4+1的科研平台体系,专设创新研究院、数字化中心,成立湘交科技子公司,打通产学研转化通道;建立“平台运行-人才培养-项目研发-产出孵化”全链科技管理制度,有效知识产权数量在全省交通设计企业中位列首位、全国前十;成立长沙市规模最大企业科协,全面实施“揭榜挂帅”;博士后工作站联合高校孵化高层次技术人才,硕博占比近六成,高中级职称超八成,正高级职称93国家级注册工程师600余人

湖南轨道交通设计院以“破圈”思维重构产业逻辑,用“硬核”科技重塑竞争内核业态结构从“单一”走向“综合型”,市场布局从“区域化”迈向“全国化”“国际化”,治理体系从“传统化”转向“现代化”,科技成果从“实验室”跃入“大市场”……

这场面向未来的改革转型突围,没有终局,只有不断革新的开局。

责编:潘华

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三审:沈田

来源:华声在线

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