中企多领域助力非洲基础设施升级

6月13日，在长沙举行的第四届中非经贸博览会上，一场聚焦基础设施建设的签约仪式引发瞩目。

中非双方38家单位一举签署28份合约，总金额高达52.7亿美元，项目覆盖交通、能源、通信、水利、工业及农业等多个领域，涉及埃塞俄比亚、安哥拉、尼日利亚等10多个非洲国家。这些项目不仅为非洲经济打通新脉络，更标志着中非基建合作进入高科技、绿色化、数智化的新阶段。

（6月12日下午,中非基础设施合作交流活动在长沙举行。辜鹏博摄）

数据显示，自共建“一带一路”倡议提出以来，中国企业累计在非洲新建和改造铁路超1万公里、公路近10万公里、桥梁近千座、港口近百个，铺设电力及通信网络超20万公里。

这些“钢铁脉络”改变非洲大陆的发展格局：

蒙内铁路将肯尼亚港口至腹地的运输时间从10小时压缩至4小时，被当地民众誉为“幸福路”；

亚吉铁路作为非洲首条跨国电气化铁路，今年5月成功实现由中国建设到非洲自主运营的“交钥匙”移交，成为技术转移的典范；

加里萨光伏电站年均发电超7600万千瓦时，减少碳排放6.4万吨，其绿色电能点亮了东非最大规模的光伏矩阵。

这些项目不仅是钢筋水泥的工程，更成为非洲自主发展的基石。

几内亚将中企承建的凯乐塔水电站印在2万法郎纸币背面，坦桑尼亚卫星城供水项目让15万居民打开水龙头就能获得清洁用水。中企在非洲建设的无线站点和高速移动宽带网络已惠及超9亿非洲人民，深刻改变了普通民众的生活面貌。

（6月12日下午,中非基础设施合作交流活动在长沙举行。辜鹏博摄）

作为中非经贸博览会连续四届的举办地，湖南企业成为深耕非洲市场的先锋。

湖南建投集团作为领头羊，早在20世纪50年代末就踏上非洲大陆，其建设的刚果（布）国家1号公路先后斩获中国建设工程鲁班奖和国家优质工程奖。令人惊叹的是，湖南建投曾用两年时间便建成非洲首座现代化摔跤场——塞内加尔竞技摔跤场，将“中国速度”与非洲文化需求完美结合。

2025年最新数据显示，湖南建投一季度国际业务新签合同额55.66亿元，其中对非业务占比达41.20%。其成功秘诀在于全产业链整合——旗下中湘海外公司2023年发起成立能源国际合作联盟、矿业国际合作联盟，将单一工程建设扩展为多产业协同开发。

除湖南建投外，众多湘企走进非洲。

中联重科自2007年进入非洲，已成为非洲主要工程机械供应商；湘电集团的电机设备远销尼日利亚水泥厂；湖南钢铁集团的产品支撑着非洲多个重大工程。

今年以来，在北非桥头堡摩洛哥，央企在湘子公司中交中南局参与高铁、港口、市政工程、工业园区等多领域的项目建设，推动中国技术与中国方案的属地化应用。

湖南基建力量以技术实力打响品牌，更以本土化运营扎根非洲。

侃财君注意到，本届博览会签约项目凸显中非基建合作的升级：

数智化。中国交建提出“加大对非洲数字化、智能化基础设施支持力度”，并与非洲科研机构联合攻关智能交通技术。

绿色化。南非德阿风电项目等清洁能源工程占比显著提升；埃塞俄比亚河岸绿色发展项目将污染河道改造为非洲最大城市综合广场，树立生态治理标杆。

数字基础设施等越来越多受到非洲各国代表关注和合作邀约。刚果（布）工业发展和私营部门促进部长安托万·托马·尼塞福尔·菲拉·圣-厄德表示，刚果（布）有上千万公顷的可耕地，希望发展农村数字实用技术。同时发出邀约：“希望在全国铺设光缆，从而能够发展数字服务，为此寻求中国的合作伙伴。”

当前，中非基建合作仍面临本土化融合等多重挑战，但未来合作路径已然清晰：数字基建优先，标准体系共建，抢占发展先机。

正如加纳道路部副部长苏胡伊尼·萨伊布·阿勒哈桑所言，“中国企业是实现这一愿景的理想伙伴。”