华声在线4月11日讯（全媒体记者 贺思帜 通讯员 刘佳勇）近日，随着跨长张高速天桥成功拆除及1035吨钢箱梁精准吊装，由中国十九冶承建的张官高速第一合同段建设再啃“硬骨头”。2025年一季度，该项目完成产值5018.1万元，为8月交工验收目标奠定关键基础。
张官高速第一合同段桥隧比高达77%，是典型的山区高速公路工程，施工难度大。当前，项目重点突破张家界东枢纽互通钢箱梁架设及乐圆新村大桥桩基、墩柱施工。
张家界东互通枢纽。通讯员供图
面对跨既有高速断道协调难题，项目联合高速交警、运营单位提前推演方案，确保吊装全程安全可控。此外，尖角山隧道针对复杂地质优化爆破参数，攻克铁路管控区技术风险，最大限度降低对铁路运营的影响。
作为湖南省“七纵七横”高速网关键一环，张官高速通车后将贯通蒙、晋、豫、鄂、湘、桂六省，破解湘西北交通瓶颈。张官高速第一合同段项目起于张家界东枢纽互通，止于金岩隧道。项目负责人表示，团队将紧盯8月交工验收目标，统筹安全与效率，为湖南打造又一条高质量发展“黄金通道”。
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来源：华声在线
