全国两会期间，湖南代表团以全团名义建议：国家有关部门加快推动宜昌至常德、益阳至娄底、黔江至吉首三条铁路尽早开工。
三条铁路中，宜昌至常德铁路为湖北入湘通道，加上益阳至娄底铁路，是国家“八纵八横”高铁规划当中呼南高铁的重要组成；黔江至吉首铁路为重庆入湘通道，是国家“八纵八横”高铁渝长厦通道的重要组成。
2条入湘高铁有望年内开工，它们经过你家乡吗？
近日，湖南省自然资源厅发布消息，宜常铁路（湖南段）项目正式获得自然资源部用地预审批复。
宜常铁路（湖南段），在我省境内正线全长98.09公里，线路北起澧县，南至常德市武陵区，沿线途经澧县、临澧县、常德市鼎城区、武陵区，设置澧县、临澧东、常德（既有站）3座车站。
黔江至吉首铁路，是厦渝通道的重要组成部分，也是渝厦和沪昆通道的重要区域连接线，可构建重庆直达长沙且全线时速350公里高铁大通道。
项目起于在建的渝湘高铁黔江站，途径重庆市黔江区、酉阳县、秀山县，向东进入湖南，最终在吉首市接入张吉怀铁路。
黔江至吉首铁路全线建成后，重庆经黔江、吉首至长沙南总里程约910公里，运行时间约3.5-4小时，比现有经渝贵铁路可缩短约2小时，比经黔张常铁路快约1小时。
（视频 高煜棋 黄亚苹）
责编：张岚
来源：华声在线
