华声在线2月6日讯（全媒体见习记者 王翊玮 通讯员 李想 孟祥）2月6日，湖南省“一号工程”长沙机场改扩建工程T3航站楼项目候机大厅北区主体结构正式封顶。
记者了解到，本次封顶的候机大厅北区是航站楼主楼核心区域，也是支撑航站楼集成“四类五轨”一站式换乘的关键位置。该区域建筑面积约15万平方米，未来旅客可在此处办理候机、乘机和换乘等手续。
“北区大厅下方设计了大量超厚超深的转换梁及转换承台。承台最大可达10米高、3米宽，起到支撑‘四类五轨’结构稳定的‘顶梁柱’作用。让旅客实现步行5分钟、步行300米内完成民航、高铁、磁浮、公路、地铁、城市交通等多种出行方式的舒适‘无缝换乘’。”中建五局项目负责人李小聪介绍，“接下来，T3航站楼项目将全面进入幕墙和机电安装工程施工。”
长沙机场改扩建工程系湖南改革开放以来单体投资规模最大基础设施项目，总投资超过400亿元，是湖南充分发挥“一带一部”区位优势，抢抓中部地区崛起战略机遇的重要举措。
从远处眺望，候机大厅和指廊组成的五指廊向心造型已经显现。T3航站楼系长沙机场改扩建工程的“核心”工程，建筑总面积约50万平方米，建成后将成为国内交通接驳方式最多、无缝换乘效率最高的现代化立体综合交通枢纽。
春节前，正值候机大厅北区主体结构封顶冲刺阶段，轮番上演的大雨、冻雨、暴雪天气没有熄灭现场建设者的火热激情，现场塔吊林立长臂挥舞、机械设备间奏轰鸣、工程车辆往来穿梭，中建五局总承包公司1200余名建设者坚守岗位，轮班迎战冰雪，完成重要节点。
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