湘潭:G320国道21公里路面焕“新颜”

2022-08-23 09:27 [来源:湘潭在线] [作者:谭涛 朱钰蓉] [编辑:金灵]
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湘潭在线8月23日讯(湘潭日报社全媒体记者 谭涛 实习生 朱钰蓉)“白天我们进行路面破碎,晚上则进行路面摊铺,既保证了项目加速推进,也最大限度避开了高温酷暑。”8月20日,G320国道提质改造项目正式完工,施工负责人刘征这样介绍推进的秘诀。

G320国道东西贯穿湘潭市境内,是湘潭市沟通湘中、湘西的重要干线。8月20日19时30分,随着太阳西下,温度降低,G320国道提质改造现场慢慢忙碌起来。“热”是身处项目的第一感受,在雨湖区姜畲镇路段的施工现场,工人们正在安装护栏等最后的安防附属设施。现场施工员谢宏告诉我们,G320国道车流量大,一个月以来,施工时段只好集中在19时许至第二天凌晨5时许,白天则开展道路破碎等工艺,基本靠机器设备就可以完成。

“新”是项目建设现场的另一感受。依托白天“助跑”、夜间“冲击”这一良策,G320国道提质改造项目主体工程本月初就顺利完工,不少路段路面焕然一新。据了解,此次施工路段共21.193公里,其中11.9公里为中修,9.293公里为大修。“中修、大修主要差别是道路病害程度不同,中修主要是指对坑槽、裂缝、泛油等表层病害进行处理,大修主要是维修较宽裂缝、混凝土错台、整版破裂等问题。”刘征告诉我们,此次国道大中修分西线、东线两个部分,西线主要集中在湘乡市五里桥街道、山枣镇两地,东线主要集中在雨湖区姜畲镇、长城乡,湘潭县云湖桥镇等地,其中西线工程于6月初完工。

“虽然是晚上施工,但路面摊铺工作还是十分让人‘遭罪’。”谢宏跟我们说起了项目施工的“累”。现场施工员相当于项目现场总指挥,要对原料温度、路面厚度、施工质量、项目进度等一系列环节进行把关。谢宏说:“沥青到场后要测温,温度低于160℃属于不合格,沥青压实后要测量厚度,确保工程合格,整个过程不仅要忍受现场高达50℃以上的高温,还要忍受沥青挥发出的难闻气味,还要不断和工人、厂商对接,时间一长,对人的心理和生理都是一种挑战。”

市道路养护中心相关负责人介绍,这次G320国道大中修工程共投资4000多万元,项目完工后将进一步改善湘潭市公路路域环境,提升干线公路路况指标与通行能力,保障车辆及行人出行的安全性和舒适性。

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