萌萌哒“阿波龙”为自动驾驶打了个样
长“小犄角”，科技感十足，试乘感受如何
潇湘晨报长沙讯 自动驾驶到底是什么样子?阿波龙或许能给你一个答案。记者来到国家智能网联汽车(长沙)测试区，亲身体验这款车，告诉大家一个关于自动驾驶未来的样子。
第一眼看到阿波龙这款车，就会被这个萌萌的样子所吸引，高高、短短、胖胖的造型非常抢眼。更有趣的是，如果阿波龙不是停靠在路边，你几乎无法分辨出哪边是车头，因为前后造型几乎一样。
走进车内你才会知道，为何阿波龙能设计出这么具有辨识度的外观了。进入车内，像是走进了一个玻璃房子，前后左右都是大面积的风挡玻璃。看不到方向盘、刹车、挡杆等等与驾驶员有关的一切物件，只剩下前后左侧共八个座位。阿波龙的车厢内部，有一点像一个更精致、更有科技感的“机场摆渡车”。
阿波龙带来的更具科技感，来自于车内的大屏幕，大屏上直观地显示当前车辆的各种信息。车外侧的行人及其他社会车辆能被一一识别出来，系统会让车辆自动做出避让或减速处理。
在L3自动驾驶车辆尚未普及的今天，阿波龙是如何能将L4级别的自动驾驶落地的呢?首先是布满车身外侧的激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达以及视觉摄像头。在车前方大灯外侧特别显眼伸出了两个“小触角”，这正是负责前方探测的激光雷达，主要负责探测前方的车辆、行人等。而车辆前方上侧的两个“小犄角”，正是阿波龙的单目视觉摄像头，主要负责前方盲区。而负责前方道路标线识别的，则是车顶上方的双目摄像头，搭配前方的毫米波雷达，为车辆行进提供信息支持。除去这些主要用于行驶的探测器，还有布满前后车身的超声波雷达及后方的激光雷达，实现全方位信息覆盖。
其次是车辆强大的算力，与积累已久的道路测试算法更新迭代，让阿波龙能够将探测器侦测到的信息进行判断，让车辆行进。
当然，为了安全考虑，阿波龙当前主要作为园区的接驳通行，路线相对比较固定，同时园区行车环境相对开放道路会更简单。
潇湘晨报记者胡雄
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