在城市的街头巷尾，
我们总能看到骑共享单车的身影。
可是，随着共享单车数量的飙升，
再加上人们的不文明使用，
暴露出的问题日益严重，
你一定遇到过类似场景，不信你看……
场景一
在人流量巨大的省妇幼医院门口，本就不宽的人行道上东倒西歪停放着许多共享单车，过往的市民只能侧身经过。
场景二
在长沙泊富商场门口的地下通道出入口，大量共享单车停放在指定区域外，有些甚至摆放在了路中间。
场景三
在繁华的五一广场商圈街角，一辆共享单车就停放在写着“禁止一切车辆停放”的告示牌前。
场景四
在开福区某小区门口，共享单车几乎挤占了小区门前的半个广场，进出的居民只能在这些单车中穿梭而行。
共享单车骑行作为一种低碳出行方式，
在保护环境的同时
还能解决城市“最后一公里”的难题，
它的便利显而易见。
但越来越多的无序摆放，
占用公共资源的现象，
也让“吐槽”的声音越来越多。
“停在路中间 下雨天差点绊倒摔跤！”
“横七竖八的地放着好丑！”
“手里多提几样东西根本过不了身！”
“占着人行道、盲道 真的要不得！”
“总是被刮到！”
......
市民有话要说
在采访中记者发现，许多市民对于共享单车还是抱支持态度的，他们认为这解决了他们“最后一公里”的出行问题，比如在早晚高峰时期和拥堵路段，共享单车是他们的首选。
市民戴先生认为，关于共享单车乱停乱放的问题，许多用户并不是主观上故意造成，而是因为有时候单车的指定停放点离目的地太远，而罚款力度不大也是造成用户不规范停车的一个重要原因。
平时以私家车作为主要的出行方式的许女士表示，共享单车为的是给大家提供便利，但骑行者占用车位会造成他人停车不便，希望骑行者不要随意占用机动车停车车位以及车道、人行道、盲道。
那么
如何让共享单车停放有序
让“绿色出行”与“文明出行”不矛盾呢？
共享单车企业这样说
哈啰出行湖南地区公共关系负责人张振介绍，目前，哈啰出行的“骑行驾照分” 升级了规范用车激励机制，失信用户将面临封号，无法使用哈啰单车。
张振认为，共享单车行业健康发展需要政府、企业、用户共管共治共享。针对车辆无序摆放问题，企业会派工作人员巡查巡逻，并在app端提示用户有序摆放。
另外，在政府管理联动上，已跟城管及交警建立沟通群，双方会在群内进行响应与处置，形成良性循环。
谈及下一步有哪些举措规范共享单车有序停放？张振表示，哈啰出行公共助力车已全线接入了北斗系统，定位更加精准，未来还会运用垂直停车技术，督促用户更加规范停车还车。希望政府也能尽快出台更细致的管理规定，规范企业的市场行为，更好地服务市民出行。
官方这样说
城管部门表示，2018年，长沙市就已正式发布实施《长沙市促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见（试行）》。《意见》重点对政府、企业的各自职责进行了明确。
政府从市级层面加强统筹指导，长沙市交通运输局、长沙市城管局、长沙市公安局等职能部门根据各自职责强化协同配合，《意见》指出，互联网租赁自行车运营企业是互联网租赁自行车安全运营、有序投放和保障服务的主体，应当依法依规承担营运、维护等管理主体责任。
文明用车，规范停放，它在方便您的同时，也请妥善放置好它。
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责编：印奕帆
来源：湖南微政务
