华声在线9月27日讯(湖南日报·华声在线通讯员 朱正华 记者 邢玲)今日凌晨3时，由中交二航局承建的益阳市重点工程——青龙洲大桥南岸主塔下游侧塔柱最后一节段顺利浇筑，南岸主塔成功封顶。至此，大桥南北两个主塔都已成功封顶。
据大桥现场主任工程师王欢介绍，青龙洲大桥为自锚式悬索桥，全长1636米，双向6车道，设计时速80千米/小时。26日封顶的青龙洲大桥南主塔高88米，相当于30层楼房高，混凝土总方量8278立方米。在施工过程中，为让主塔安全快速地“茁壮成长”，大桥建设者们按照益阳市委、市政府的统一部署，坚持“高起点规划、高标准建设、高品质管理”的要求，科学组织，精心安排，24小时不间断施工。并成功克服了上半年连续降雨、连日高温、高空作业及工作空间狭小等施工难点，确保了大桥主塔按期顺利封顶。
青龙洲大桥为益阳市“十三五”规划期间重大基础设施项目之一，目前大桥建设正按预定计划稳步顺利向前推进。主桥钢箱梁预计2019年底完成合拢，大桥将在2020年底建成通车。大桥建成后，将成为跨越益阳资江两岸、沟通益阳南北的便捷主干交通快线，对完善益阳市城市路网、改善两岸交通、缓解城市过江通行压力、加速资江两岸的发展有着十分重要的意义。(本文图片 王毅 摄)
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