湘江株洲城区段，又多了一条跨江“长龙”。记者从刚刚举行的通车仪式上了解到，经过3年多的艰苦建设，总投资7.9亿元的枫溪大桥(湘江六桥)11月13日正式通车，将大大拉近天元区和芦淞区的距离。目前，市区已有6座大桥连接两岸，另一座大桥(湘江七桥)也有望年内建成通车。市委书记毛腾飞宣布通车，市委副书记、市长阳卫国致辞。
从黄河南路进入南环线不到10分钟
大桥通车前，就有不少市民赶来拍照纪念。一位陈姓市民告诉记者，自己就住在大桥附近，之前也经常来观看大桥的修建，现在大桥修通了，感觉非常的开心，“我们株洲现在有六座大桥，七桥也很快就要通车了，感觉非常的壮观，也非常的自豪。”
据悉，枫溪大桥位于天元大桥和建宁大桥之间，距上游建宁大桥2.5公里，距下游天元大桥3.8公里。大桥北起黄河南路，向南跨滨江路，越湘江，再先后跨越规划中的沿江路，建设中的天池路，终于航空大道与曲尺路交叉口。大桥全长1729.4米，桥宽32米，双向六车道，设计车速50公里/小时。
通车后的枫溪大桥将成为连接天元区与芦淞区的快速过江通道。记者现场乘车体验，从黄河南路末端上桥，以每小时40公里的速度行驶，过桥仅花费了不到4分的时间。再接着往前行驶，经过与大桥连接的江湾路，很快就能从辅道上进入河东的南环线，整个过程只花了不到10十分钟，非常便捷。
大桥的主色调为深灰色和橘红黄色
很多市民对大桥的颜色点赞，“比其他几座大桥好看，颜色鲜艳，显得有朝气”，一位张姓市民说。据悉，大桥选用深灰色和橘红黄色作为主色调——两个高高的索塔和大桥下部的墩身被涂装成深灰色;而大桥缆吊系统包括主缆和吊索，大桥梁体跨江部分的外观，则被涂装成鲜艳的橘黄红色。
另外，大桥栏杆和大桥索塔横梁中央铭牌上的“枫溪大桥”四个大字，也被涂装成鲜艳的橘黄红色。相比多以白色或灰色为主色调的城区现有大桥，枫溪大桥显得十分亮眼。远远看去，雨中的枫溪大桥绚丽多姿，非常壮观。据悉，大桥主缆还装饰上了灯饰，今后，星星点点的灯光会使大桥在夜色中更加夺目。
市领导何剑波、毛朝晖、冯建湘、谭可敏、朱庸靖出席通车仪式。
回顾
枫溪大桥建设节点
1.2013年7月15日，枫溪大桥开工建设。
2.2014年3月，两个索塔“跃”出水面，枫溪大桥建设进入到水上施工阶段。
3.2015年1月，约为96米的两个索塔封顶，枫溪大桥建设完成总工程量的一半。
4.2016年1月20日，最后一节钢箱梁完成焊接，枫溪大桥主桥正式合龙。
5.2016年3月31日，枫溪大桥吊索第一次张拉完成，主桥钢箱梁成功连接上吊索，双塔悬索桥型完整亮相。
6.2016年11月13日，枫溪大桥正式通车。
责编：金灵
来源：株洲新闻网
