株洲新闻网7月14日讯(记者 廖喜张 实习生 肖琳)打通交通瓶颈成为地方经济发展亟待解决的问题。在这次的献智献策活动中，署名为“炎陵县交通运输局”的网友，连续发出两条建议，分别围绕快速铁路和轻轨大做文章，建议渝长厦快速铁路长赣段经过炎陵并在炎陵设站，同时，修建株洲至炎陵的城市轻轨。
渝长厦长赣段经过株洲炎陵，并在炎陵设站
渝长厦快速铁路起于重庆，经长沙，止于厦门，是我国“四纵四横”快速铁路客运网的重要补充。不过该快速铁路长赣段走线至今仍未确定，备受各方关注。目前长赣段走向有两个方案，即经浏阳的北线方案和经湘潭、株洲的南线方案。在这次献智献策活动中，署名为“炎陵县交通运输局”的网友就通过株洲新闻网发帖，建议该线路要按长沙-湘潭-株洲-醴陵-攸县-茶陵-炎陵-井冈山-赣州设计线路，并在炎陵县设站。
其认为，渝长厦快速铁路长赣段经过炎陵并在炎陵设站，可扩大国家铁路干线在中部地区的覆盖面，从根本上解决炎陵、茶陵等欠发达地区铁路“通而不达”问题;将极大方便成渝、华东、华南等地尤其是台湾地区客源快捷进入炎陵寻根探源、认祖归宗，有力促进台湾民众的同源同脉、同宗同祖的情感认同和文化认同。同时，也有利于推动革命老区实现共同发展，“渝长厦快速铁路长赣段经过炎陵并在炎陵设站，有利于革命老区加快发展步伐，缩小与周边地区之间的差距。”
“炎陵县交通运输局”说，渝长厦快速铁路长赣段经过炎陵并在炎陵设站，可增加东西向运输通道，起到合理加密铁路网的作用。该线路里程最短，且可利用现有的吉衡铁路、醴茶铁路进行改造升级，将大大降低铁路建设投资和运输经营成本。促进互联互通、增强盈利能力，整合旅游资源、打造精品线路。同时，还具有良好的社会效益，如有利于完善湘东南交通格局，增强中心城市对县域的辐射带动功能等。
修建株洲至炎陵城市轻轨，实现半小时交通圈
除建议渝长厦快速铁路长赣段经过炎陵并在炎陵设站外，“炎陵县交通运输局”又发出一条帖子，“建议市委市政府修建株洲至炎陵城市轻轨”。帖子称，“打造株洲-醴陵-攸县-茶陵-炎陵轻轨铁路，对于完善株洲地区轻轨交通网络，形成区际快捷大能力通道，加快县市间的融合，推进炎陵与株洲的互联互通和经济社会发展，有着十分重要的意义。”
“城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。”“炎陵县交通运输局”认为，修建这条城市轻轨，是打造株洲连接五县市区纵向城市轻轨通道，实现相邻县市区内0.5-1小时快速交通圈的必经途径。这条城市轻轨一旦建成，能将株洲五县(市)连成一体，并接通长株潭城际铁路和渝长厦铁路，从而融入国家铁路网，构成城市快速轨道交通体系，改善株洲市南部地区交通条件、增加炎陵县出口通行能力，同时轻轨也更符合绿色交通的标准，更有利于环境综合治理。
同时，修建这条城市轻轨，能推动炎陵县旅游事业的蓬勃发展。修建株洲至炎陵轻轨将作为区域内通往炎帝陵、神农谷景区的重要通道，其建设将完善景区基础配套设施，加快创建国家5A级旅游景区的步伐，为建设美丽景区提供有力保障。另外，修建这条城市轻轨，对促进沿线城镇化进程、推动经济社会协调发展具有重要作用。
责编：刘颖
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