长沙市民吐槽极品的士 的哥女儿回帖深情独白/图

2013-10-17 09:56 [来源:华声在线] [作者:记者 陈昂 张明阳 王为薇 实习生 刘津铭 钟馨星] [编辑:喻帅明]
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      10月15日,长沙市华夏路,一辆的士载完客后,立马越过双黄线行驶。   记者 田超  实习生  刘辉宇 摄

      华声在线讯 10月16日,一篇帖子“莫名”地成了华声论坛的热帖,该帖是网友在吐槽自己打的出行的各种遭遇,帖文很自然地引来众多网友“发泄”式的跟帖。就在跟帖几乎一边倒的时候,一名的哥女儿的回帖让所有人安静了下来。跟帖变得越来越平和而充满温度。一位网友这样写道:“也许我们需要和的哥说点什么。”

  网友吐槽

  @小棉花团团团:现在的士真是大爷啊!下班高峰期打车去五一大道,盼星星、盼月亮,就是没一个肯搭的,足足等了我一个多小时才等到一辆肯去的车。这还不说,挤、穿、插,速度快,抽烟开车,真是各种心惊肉跳。要不是我的爱车到4S店去修理了一个多星期,我哪会遭这份罪啊?

  红灯变绿灯,驾车起步稍慢引来身后的士一顿喇叭催促;正常行驶遭遇的士加塞、强行超车也是家常便饭,相信不少市民对此都深有感触。因与的士追尾,爱车送修,并在此后一周内见识了各种“极品”的哥的网友@小棉花团团团更是感慨颇多,近日,他的一则吐槽的哥的网帖引起了网友共鸣。

  “突然冲出一辆的士,追尾了”

  @小棉花团团团姓杨,家住长沙市开福区湘江世纪城小区。

  “我只是想吐个槽而已。”杨先生说,之前他很少打车,因为交通事故和之后的遭遇,“现在提起的哥气就不打一处来。”

  事情还得从10月9日晚说起。那晚9点多,杨先生下班驾车途经坡子街公交站时,突然一辆的士从他左边冲到了公交车站旁,还来了个急刹。“太快了,实在是反应不过来。”杨先生说,他一下就擂到了的士车尾,不仅自己的车撞坏了,自己肩部和脖子也扭了。

  “下车后,我还与的哥发生了口角。”杨先生说,由于是追尾,事故也被交警定为全责,“你是不知道我当时那个憋屈啊。”

  “打的一周,遇各种极品的哥”

  由于车辆正在维修,在随后的一个星期,杨先生出门只得打车。

  第二天,杨先生打车从华夏前往湘府路时,的哥把车开到了开福寺路和湘江中路路口的逆向车道等红灯左拐,“的哥说,这样做一点问题都没有,还说跑出租的都晓得,哪里有监控哪里没监控,好多地方虽然有监控但根本没开,还会交流经验。”这时,杨先生才知道,为何路上的的士都开得那么快,而又不会担心违章,“他们是有恃无恐啊。”

  这一个星期的打车经历,让杨先生不仅体验了站街一个多小时才打到车的悲剧,还遇到了开车玩电台的、抽烟的、车内脏乱差等各种“极品”的哥。“所以我现在对的哥一点好感都没有,打死我以后都不会打车了。”杨先生说。

  网友跟帖

  记者在华声论坛找到了杨先生发的吐槽帖《 极品的哥让人无力吐槽,一个多星期的打车生涯终于结束了》,发现跟帖的很多网友持赞同意见

  hlg198110:我几乎没有打过车,你懂的。

  荼靡:昨天坐一辆的士,开得好快。估计很长一段时间我都不敢坐副驾了。

  无敌小莹子:只要是正规的士我还是不怕,就怕坐到高仿的假的士。

  ■三湘华声全媒体记者陈昂 张明阳 王为薇 实习生 刘津铭 钟馨星

     下一页:的哥女儿回帖

 

10月10日,周四晚上的长沙市解放西路酒吧一条街没有周末那般热闹,偶尔有醉酒者路过这灯火阑珊的夜,的哥等客时打起了盹儿。 实习记者 唐俊 摄

     女儿跟帖

    @风华使责:看到这个帖子时,我已经有3天没和爸爸说过一句话了。是的,我的爸爸是名晚班的士司机,每天下午5点到早上5点是他的工作时间,12个小时内,要跑够250元才不亏本。每个梦里我都会担心,爸爸会不会因为抢时间忘记吃夜宵,会不会遇到交通事故,会不会碰上危险的客人……

    就在杨先生吐槽的哥的网帖引起广大网友共鸣的同时,一名的哥的女儿@风华使责却深情回帖,通过自身经历来请求大家对的哥多一些包容和理解。

    她眼中的父亲,是那么的顾家,那么的不容易。遗憾的是,截至记者发稿时,仍未联系上这名的哥女儿。

    跑够500元才能睡个安稳觉  

    @风华使责在帖子中写到:看到这个帖子时,我已经有3天没和爸爸说过一句话了。每天放学回家,爸爸早就出车去了,早上去上学时,他还没有回家。

    是的,我的爸爸是名晚班的士司机。

    每天下午5点到早上5点是他的工作时间,12个小时之内,爸爸要跑够250元才不亏本。如果只跑了400元,爸爸会一整天没心情吃饭,跑上500元,他才能回来睡个安稳觉。然而跑500元意味着,他一刻也不能休息,路上不遇到堵车,争分夺秒,还至少要碰到七八个长途的“好客”。

    当然,这些都是我偷听来的。爸爸从来不在我面前提钱的事,像天下所有的爸爸一样,他希望自己的女儿是个无忧无虑的小公主。

    每晚都担心会不会出意外

    但是出于一个女儿的敏感,我还是从各种途径了解了爸爸的艰辛。所以看到这个帖子,我会不自觉地想,那个出了车祸的,那个抽烟的,那个半夜拉了一车酒鬼的,会不会就是我的爸爸?

    即使不是,他们也是某人的父亲,某个家庭的顶梁柱。为了给家人撑起一片天空,而把自己的天空压缩在逼仄的驾驶室里,每天面对那么多不同的乘客,甚至未知的危险。

    每个梦里我都会担心,爸爸会不会因为抢时间忘记吃夜宵,会不会遇到交通事故,会不会碰上危险的客人……

    所有夜班的哥都会在深夜里遇到醉酒的客人,有的上了车倒头就睡,不知道去哪,有的到了目的地却死活不肯给钱,还有的甚至稍不如意就抢方向盘,打的士司机。像楼主遇到的那种吐得车里臭气熏天,对的哥来说几乎是家常便饭。

    楼主想过没有,你觉得臭,难道的哥闻不到吗?客人还可以换搭另一辆车,的哥就只能在街上跑空车,等着臭味慢慢散去。

    刀刺腹部自己开车去医院

    每当听说有的哥被打,妈妈都要马上打电话到爸爸的公司,一边心惊胆战,一边默默祈祷,千万不能是我爸爸。我和妈妈从来不敢在爸爸出车期间给他打电话,生怕他因为接电话分神,出了意外。我们也不会在白天找爸爸,虽然他没说过,但是我知道近十年黑白颠倒的生活让他患上了失眠和神经衰弱,一丁点响动都让他再难入睡。

    即使小心再小心,意外还是会发生。2008年冬天的一个周末,本来早上6点就应该回家的父亲到了上午9点还没回来,电话也没人接,我和妈妈都急坏了。这时,妈妈突然接到公司的电话,让妈妈赶紧去医院。我和妈妈心惊胆战冲到医院,妈妈的腿都软了,直到在医院里看见爸爸的一刻,才略松了一口气。

    爸爸躺在病床上,捂着腰上的伤口,还咧嘴冲我们笑,想安慰我们。

    那天凌晨,一个小年轻搭爸爸的车到北二环茶园坡附近的荒僻路段,突然拿出一把刀,要抢爸爸的车。那辆车可是我们全家赖以为生的工具,爸爸死死地攥着车钥匙不肯给他,小年轻拿着刀子就捅进了爸爸的腹部。看见爸爸流了很多血,他自己也害怕,下车逃走了。

    爸爸当时受伤追不到他,打120又怕医生找不到地方,就忍着痛把车开到医院去做手术。万幸那一刀没有刺中内脏,医生说就差一点点。当我看见爸爸的车里全是血,天知道我有多么感谢那“一点点”。

    一身病痛 只为让家人生活更好

    冒着这样的危险,忍受着胃病、腰椎间盘突出、神经衰弱和失眠的痛苦,爸爸每天工作12个小时,一刻也不愿停下来休息。

    或许,他会为了抢一点时间,搞些超车、急刹的“危险动作”,或许他会在高峰时段拒载去解放西路的客人,或许他也会在开车疲惫时点上一支烟。

    就像每个爸爸一样,他也只是为了让自己的家人过上好一点的生活,为了给我多买一条裙子,多吃一顿火锅。尽管女儿没要求过,他还是买了新手机,笑眯眯地在生日那天送给我。他却从没提起过,他要跑几百上千公里的车,才能攒够这些钱。

    我想,如果楼主也有女儿,你也会体会一个中年男人对家庭的责任感,希望尽自己一切努力,让家人过上更好生活的心情。在长沙街头跑的士的几千名的哥身后,有着几千个这样的家庭。如果我们能够互相理解,是不是这个城市也会更好一些?

    离爸爸下班回家还有9个小时,我希望他记得吃饭,腰疼能比昨天轻一点,明天一早能够平安回家,不要失眠。也祝福楼主和每个人,都能平安。

    记者 手记

    的哥之惑:该如何融入这个城市

    这是一次纠结的采访,几乎每一个接受采访的对象都在纠结,无论是乘客还是的士司机,却没有人说得清楚为何如此。

    在市民和乘客眼里,高峰期路遇塞车必有的士横加插队;他们倚仗路况熟悉在马路上屡屡做出“危险动作”,加塞、打横、飙车,令他人除了跳脚别无他法,只能在心目中将的士司机的印象一再减分。而在凌晨的长沙街头,夜归的人们又无比渴望看到一台亮着顶灯的的士,那意味着温暖、意味着回家。

    对的哥们来说,他们对这个城市的每一条大街小巷都了如指掌,成为维系这个城市快节奏和高效率必不可少的一部分,他们很为自己推动整个城市现代化进程而自豪,却始终觉得自己游走在城市的边缘。

    即使“闭着眼都能找到长沙的每个小区”,即使已经在这里结婚生子,开了十多年出租车的的哥王章林仍然觉得,长沙并不是属于他的城市,只是一个赚钱养家的地方。王师傅说,如果不是吃饭、睡觉,他几乎不需要触碰脚下的土地,长期的夜班更让他很久没见过长沙的太阳。

    声音

    管理者:套牌的士败坏行业形象

    聊起本报前两季按线行驶的报道,长沙龙骧出租车公司新闻发言人王荐很是激动,“我们在安全培训时,把你们的报道作为剖析资料,一一解读。看到其中提及关于的士的交通乱象,我们深有感触,也颇多委屈。”

    王荐说,深有感触是因为的哥赚钱不容易,“可能或多或少会有一些抢时间造成的交通违法。”

    长沙津湘出租车公司行政部经理石陆明则认为,“其实,往往是那些套牌的士败坏了整个行业形象。很多‘李鬼’交通违章毫无压力,危险驾驶肆无忌惮,一粒老鼠屎,打坏一锅汤。”

    ■三湘华声全媒体记者 陈昂  张明阳 王为薇 实习生 刘津铭 钟馨星

 

责编:喻帅明

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