望城撤县设区，正式成为长沙市的第六区。7月4日，望城区第一次党代会开幕，描绘出未来的新面貌：人文景观与自然风光融为一体，城市功能与城市形态完美结合，成为省会名副其实的新城区。
县属机构整体更名为区属机构
撤县设区后，望城区人民政府驻高塘岭镇。长沙市望城区以原望城县行政区域为新设长沙市望城区行政区域，即辖丁字镇、桥驿镇、茶亭镇、东城镇、铜官镇、乔口镇、靖港镇、乌山镇、高塘岭镇、星城镇、雷锋镇、白箬铺镇、格塘镇、黄金镇和新康乡等14镇1乡，总面积969平方公里，总人口53.68万人。
原望城县属各机构整体更名为区属机构，干部整体转任为区属机构干部。此外，望城撤县设区后，将在服从全市总体规划的前提下，按照“一改三不改”的原则，即职能、体制和区划不改，实行“城乡一体”的管理体制，享有县级管理权限。
坐拥35公里湘江岸线
“十二五”时期，长沙市委提出“沿江建设、跨江发展”的战略思路，大力推动长沙发展由“五一路时代”走向“湘江时代”。而望城正是“湘江时代”的主力军。
望城不但有35公里湘江岸线资源，位居长沙城区之首，而且，根据新的长沙城市总体规划，望城高星组团已成为长沙市重点发展的六大组团之一，长株潭、长岳、长益常城际铁路和长沙西站、金桥站等交通枢纽与长沙地铁4号线和1号、2号线延伸线等重大基础设施已在望城境内布局，其中金桥站更将成为大河西地区最重要的综合交通枢纽，与长沙火车站、长沙南站一起构成长沙三大铁路综合枢纽格局。
同时，近年来布局望城境内的京珠西线、湘江长沙综合枢纽、石长铁路复线、黄桥大道、潇湘大道和湘江大道北延线等项目建设正加快推进，这批重大基础设施的建成，将打破望城滨江地区的发展屏障，为滨水地区生态景观打造与开发建设提供坚实保障。
望城的资源、区位、交通、政策等各类优势，正让该区在进军“湘江时代”的战斗中占据了有利位置。
打造长沙生态TBD
未来五年，望城将如何实现“沿江建设、跨江发展”?黄佳惠代表中国共产党望城县第八届委员会所作的报告给出了答案。
“加快推进新型城市化将是望城的主攻方向和战略重点，城市建设、新农村建设、小城镇建设是城市化篇章中的重要组成部分。”
据了解，城市建设将以境内278平方公里的滨水新城建设作为突破口。5到10年的时间内，功能定位为“长沙新区、幸福水城”的滨水新城，不仅将打造成为望城的新城市中心、大河西先导区的核心板块，而且将成为长沙的生态TBD(都市旅游商务区)。
在小城镇建设上，望城将精心打造一批综合经济强镇、旅游文化名镇、生态风情小镇，加大靖港、乔口、铜官古镇开发力度，加快长沙铜官窑国家考古遗址公园、黑麋峰森林公园、千龙湖国家湿地公园建设，精心打造环湘江生态旅游圈。
■记者 曾力力 实习生 丁丽荣 曾韧 尹士刚
未来展望
望城交通早已“融城”
第六区成立后，今后，住在望城、工作在长沙的人会越来越多。
从交通上来讲，望城早与长沙城区融为一体。雷锋大道、金星大道、金洲大道、潇湘路等都通到了望城;黄桥大道、湘江路等正在向望城延伸，形成了以长湘公路、金星大道、雷锋大道、高桥大道、金洲大道等融城主干道为骨架、县乡公路四通八达的交通网络，并开通了县城至市区的公交车，望城与省会长沙之间的“半小时交通圈”已经成功打造。
目前，望城的基础设施已基本成熟。高塘岭镇、与河西城区相接的星城镇、雷锋镇、黄金镇等地的城市格局正在逐步形成。普瑞温泉酒店、湖南日报报业文化城、南山·苏迪亚诺等纷纷落户，让望城的城市化进程越来越快。
■记者 曾力力 实习生 丁丽荣 曾韧 尹士刚
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长沙望城区走向“湘江时代” 未来五年主攻城市化
2011年6月，望城正式撤县设区，成为省会长沙的第六区；2011年7月4日，长沙市望城区第一次党代会开幕。
这个拥有35公里湘江岸线资源、位居长沙城区之首的长沙第六区，未来五年将主攻城市化，吹响进军“湘江时代”的号角。
“凸显山水特色，城市建设与产业发展协调联动，人文景观与自然风光融为一体，城市功能与城市形态完美结合，一个省会长沙名副其实的新城区。”今日上午，望城区委书记黄佳惠如此描绘望城区的蓝图。
沿江发展优势叠加
长沙市委“十二五”时期提出“沿江建设、跨江发展”战略思路，大力推动长沙发展由“五一路时代”走向“湘江时代”。
而望城正是“湘江时代”的主力军。望城不但有35公里湘江岸线资源，位居长沙城区之首，而且，根据新的长沙城市总体规划，望城高星组团已成为长沙市重点发展的六大组团之一，长株潭、长岳、长益常城际铁路和长沙西站、金桥站等交通枢纽与长沙地铁4号线和1号、2号线延伸线等重大基础设施已在望城境内布局，其中金桥站更将成为大河西地区最重要的综合交通枢纽，与长沙火车站、长沙南站一起构成长沙三大铁路综合枢纽格局。
同时，近年来布局望城境内的京珠西线、湘江长沙综合枢纽、石长铁路复线、黄桥大道、潇湘大道和湘江大道北延线等项目建设正加快推进，这批重大基础设施的建成，将打破望城滨江地区的发展屏障，彻底消除长期以来制约望城滨江地区发展的洪涝隐患，为滨水地区生态景观打造与开发建设提供坚实保障。
望城面临的资源、区位、交通、政策等各类优势，正让该区在进军“湘江时代”的战斗中占据了有利位置。
城市化成为发展重点
未来五年，望城将如何实现“沿江建设、跨江发展”？
根据望城区的规划，加快推进新型城市化将是望城的主攻方向和战略重点，城市建设、新农村建设、小城镇建设是城市化篇章中的重要组成部分。城市建设以境内278平方公里的滨水新城建设作为突破口。
5到10年的时间内，功能定位为“长沙新区、幸福水城”的滨水新城，不仅将打造成为望城的新城市中心、大河西先导区的核心板块，而且将成为长沙的生态TBD（都市旅游商务区）。其核心区内将实现“两轴贯通、四区串联”。“两轴”即承载水利、文化、景观、生态功能的水系轴和展现现代城市形象、引领望城经济增长的潇湘大道综合轴。“四区”即以斑马湖东湖休闲公园、枞树港湘江国际游艇会、张家湖生态度假公园为依托布局的生态休闲度假社区；以马桥河原生态湿地公园、黄金河道、奥特莱斯购物公园为依托布局的时尚创意生活社区；以大泽湖旅游文化公园为依托布局的商务旅游文化区；以月亮岛文化主题公园、谷山森林公园为依托布局的新都市主义国际生活社区。
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望城区滨水新城打造中部“威尼斯”
目标定位——生态休闲度假社区ELD（Ecological Living District），面积10.3平方公里，约6万人。
空间布局包括，“环湖浮岛、沿岸三区”。环湖浮岛：围绕三个湖泊设置了８个各具特色的休闲度假风情浮岛小镇。沿岸三区：沿滨江岸线设置了以养生康乐为主题的养生、康乐、乐活三个生态生活区。
月亮岛片区
目标定位——新都市主义国际生活社区CLD（Central Living District）。面积8.9平方公里，约13万人。
空间布局包括，“一心、两轴，两带，四区”。一心：为HOPSCA综合中心。两轴：为潇湘大道发展轴、商贸办公轴。两带：为两条绿化休闲带。四区：为HOPSCA片区综合中心区、滨水综合服务区和两片居住社区。其中，HOPSCA综合中心区集聚了酒店＋写字楼＋公园＋大型综合购物中心＋商贸博览＋国际公寓组成的城市综合体。滨水综合服务区依托湖湘文化魅力和月亮岛“美猴王国”项目，布局酒店旅业、文化娱乐、旅游服务中心。
大泽湖片区
目标定位——商务旅游文化区TBD（Tourism Business District），面积7.29平方公里，约6万人。
拟打造成为望城的新城市中心、大河西先导区的副中心、旅游文化中心，成为引领长沙北翼新城发展的引擎。在湘江边打造湘江文化广场。绕大泽湖公园，建设商务、办公、星级酒店等，并设置了游艇会、“活力岛”综合商业文化娱乐公园、APM购物中心、水上街市等相应的服务设施，通过小火车和游船观光各区，尽显“银水金滩”的独特魅力。建集湖、河、林于一体的公园，面积１.5平方公里。为国际化人群和高端商务人士服务的生活社区。
总用地规模34.85平方公里，城市建设用地规模30.59平方公里，水域面积4.26平方公里，人口规模约35万人。长沙市望城区滨水新城核心区的大泽湖片区城市设计、斑马湖片区城市设计、月亮岛片区城市设计的目标定位和空间布局已经公示。这里60%以上的地块临水形成“水城格局”，打造“省会长沙新城区、区域发展的增长极、两型社会的试验区、城乡一体的样板区”。
布局 滨水新城北至沩水河南至二环路
望城区委区政府先后组织编制了滨水新城概念规划，以及水系保护利用、给排水、电力、绿地等专项规划。位于湘江西岸的滨水新城核心区，拥有长达19公里的湘江岸线。望城区滨水新城管理委员会牵头，于2010年8月进行了国际招标，广州市城市规划勘测设计研究院最终在方案评选中脱颖而出，承担设计工作，并于2011年2月开始进行规划编制。这个规划范围北至沩水河，西至金星大道、雷锋大道，东至湘江西岸，南至二环路。
这样一个30多平方公里的区域，形成“两轴贯通、四区串联，中心放射、四脉碧透”的功能结构。“两轴”即水系轴和潇湘大道综合轴。“四区”即以斑马湖东湖休闲公园、枞树港湘江国际游艇会、张家湖生态度假公园为依托布局的生态休闲度假社区；以马桥河原生态湿地公园、黄金河道、奥特莱斯购物公园为依托布局的时尚创意生活社区；以大泽湖旅游文化公园为依托布局的商务旅游文化区；以月亮岛文化主题公园、谷山森林公园为依托布局的新都市主义国际生活社区。另外，“中心放射、四脉碧透”，即沿大泽湖周边区域建设商务旅游文化区，以此为中心布局放射状的轴线，联系其他区域。
水系 60%以上地块临水形成“水城格局”
规划水域面积4.26平方公里，占总用地面积的12.1%，略多于现状水域面积，最大限度地保证了新区良好的水环境特色。借鉴国外水城建设经验，60%以上的地块临水，创造了各具风情特色的滨水住区。构筑水街、游艇会、文博馆等水主题项目，描绘“沿江绿道、沿河画廊、沿湖乐园”的水景特色。借鉴新加坡的经验，规划水上游览线，设置水上观光巴士、小型游艇、画舫船、水上的士、游乐船、游艇码头等，打造新城建设亮点。
绿化 “区域绿道”串联起分散绿地
构建水绕绿环的多层次、立体化、网络式生态结构，形成八大公园、六类绿地，绿地面积10.61平方公里，占总用地面积的30%，远远超过国家规范“8%—15%”的标准。
引导从“区域绿地”走向“区域绿道”生态格局的转型，使得分散的绿地通过区域绿道构成网络生态格局。谷山、乌山、麻潭山、观音山等分散的绿地通过区域绿道构成网络生态格局。
交通 建自行车、水上游览等慢性交通
利用丰富的滨水资源，建设自行车、步行、水上游览等慢性交通体系。形成“三纵十一横”的主干路网格局，大泽湖中心区构建环形放射状路网，规划轨道交通4号线沿银杉路、环湖路、金星北路、雷锋大道设置。
引进BRT（即快速公交系统）、地铁等快速公交，其中潇湘大道交通道对接长沙市交通道，拟建设成为湖南省首条BRT快速公交线路。轨道交通4号线及4A（支）线在此次规划中明确了走向。
经济 工业走廊+水岸经济
谋划滨水新城“工业走廊+水岸经济”“双轮驱动”的发展模式，落实望城“建设新城”和“强工兴园”战略，推进望城新型城市化、新型工业化进程。
长达19公里的湘江岸线，沿江控制40米至100米的绿化景观带；公共建筑、居住建筑、开敞空间岸线比例控制为3:4:3，打造一条“蓝色生活”与“金色产业”交织的水岸。
参照“光明城市”的理念，采取高强度、低密度的空间设计。例如大泽湖片区，面积1.5平方公里的湖区控制为城市生态公园，环湖则布置100米以上的超高层建筑群，其中400米的星城塔构成长沙的新地标；借鉴纽约等世界级城市小街坊、密路网的空间格局，塑造标志性的现代化城市中心区风貌。
责编：赖泳源
来源：三湘都市报
